- систему бортової діагностики (OBD);
- електронну систему упорскування палива (EFI);
- систему повторного спалювання відпрацьованих газів (EGR);
- систему уловлювання парів палива (EVAP);
- систему примусової вентиляції картера (PCV);
- каталітичний нейтралізатор.
У цьому розділі наведено загальні відомості та операції перевірки, доступні для виконання в домашніх умовах.
Якщо є припущення, що система зниження токсичності газів, що відпрацювали, працює зі збоями, попередньо перевірте паливну систему і систему запалювання. Діагностика деяких систем зниження токсичності газів, що відпрацювали, вимагає спеціалізованих інструментів і обладнання.
Необхідно пам'ятати, що найчастіша причина виходу з ладу систем зниження токсичності газів, що відпрацювали, полягає в обриві або від'єднанні дроту або вакуумного шлангу, тому в першу чергу перевірте їх надійність під'єднання і цілісність.
Інформаційна табличка з важливими даними та інформацією щодо регулювання системи контролю та зниження токсичності відпрацьованих газів приклеєна до зворотного боку капота. Також є ярлик з діаграмами та ідентифікацією розташування вакуумних шлангів управління системою контролю та зниження токсичності газів, що відпрацювали.