Зміст: Перевірка ↓ Заміна ↓
Увага! Приступайте до виконання процедури лише після повного остигання двигуна! також попередження на початку розділу Антифриз – загальні відомості. Пам'ятайте, що при увімкненому запалюванні вентилятор системи охолодження може спрацьовувати навіть при заглушеному двигуні.
Перевірка
1. У разі відмови вимірювача температури охолоджувальної рідини в першу чергу перевірте стан відповідних запобіжників (див. Бортове електроустаткування).
2. Якщо вимірник фіксує перегрів двигуна, зверніться до Розділу, присвяченого діагностиці несправностей вузлів і систем автомобіля Введення до цього Посібника.
3. Якщо при однозначно холодному двигуні вимірювач фіксує перегрів, від'єднайте електропроводку від датчика вимірювача. Якщо після від'єднання електропроводки показання вимірювача падають, замініть датчик, інакше слід перевірити електропроводку на ділянці ланцюга між датчиком та вимірювачем на наявність ознак короткого замикання на масу.
4. Якщо вимірник при справних запобіжниках не функціонує зовсім (стрілка залишається нерухомою навіть після 10-хвилинного прогріву двигуна), заглушіть двигун і від'єднайте електропроводку від датчика температури. За допомогою дроту-перемички замкніть провід датчика на масу. На короткий час увімкніть запалювання, не запускаючи двигун, – якщо стрілка індикатора відхилиться до кінця шкали, замініть датчик.
Увага! Не залишайте датчик довше, ніж це дійсно необхідно для перевірки!
5. Якщо датчик не відреагує на підключення, перевірте на обрив електропроводку. Не виключена також можливість відмови власне вимірювача.
Заміна
1. Зніміть кришку корпусу дроселя та фланець впускного повітропроводу з корпусу дроселя. Потім зніміть фланець корпусу дроселя із впускного трубопроводу.
2. Від'єднайте від датчика електропроводку.
3. За допомогою високої торцевої головки виверніть старий датчик із блоку (приготуйтеся до збору рідини, що проливається).
4. Вверніть з необхідним зусиллям на місце знятого датчика новий, різьблення якого попередньо змастіть струмопровідним герметиком (не тефлоновою стрічкою або стрічкою ФУМ). Підключіть електропроводку.
5. Заправте систему охолодження та переконайтеся у справності функціонування вимірювача температури.