Légtelenítéskor csak a gyártó által ajánlott tiszta DOT 3 folyadékot használjon.
Vigyázat! Soha ne használja fel újra a hidraulikus tengelykapcsoló-hajtásból kifolyt folyadékot.
Megjegyzés: A fékfolyadék higroszkópos, ami azt jelenti, hogy nedvességet szív fel a levegőből. Ezért nem ajánlott nyitott tartályban tárolt folyadékot hosszú ideig használni.
Ha a folyadék folyamatosan szivárog a hidraulikus hajtásból, vagy levegő jut a hidraulikus rendszerbe, állapítsa meg a szivárgás okát és helyét, és javítsa ki a kárt.
A hidraulikus tengelykapcsoló-meghajtásból a levegőt az alábbiak szerint távolítsa el: (légtelenítés közben ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék szintje ne csökkenjen a fékrendszer tartályának közepe alá):
Távolítsa el a védősapkát a kuplung munkahengerén lévő légtelenítőszelepről, és tisztítsa meg aszelepet.
Helyezze az átlátszó tömlő egyik végét a légtelenítő csonkra, a tömlő másik végét pedig 5–7 cm mélyre süllyessze egy fékfolyadékkal töltött üvegedénybe.
Az asszisztensnek meg kell nyomnia a tengelykapcsoló-pedált, és miközben a pedált lenyomva tartja, fél fordulattal csavarja ki a légtelenítő csavart.
Miközben továbbra is lenyomva tartja a pedált, nyomja a rendszerben lévő folyadékot a levegővel együtt a tömlőn keresztül a tartályba. Miután a pedál elérte a legalacsonyabb helyzetét, és a folyadék már nem folyik ki a tömlőn keresztül, húzza meg teljesen a légtelenítő csavart.
Ismételje meg ezeket a lépéseket, amíg már nem jön ki több levegő a tömlőből.
Miközben lenyomva tartja a pedált, húzza meg a légtelenítő csavart ütközésig, majd vegye le a tömlőt a légtelenítő csavarról.
Töröljük tisztára a légtelenítő csonkot, és helyezzük fel a védősapkát.