При кървене добавете само чиста течност DOT 3, препоръчана от производителя.
Внимание! Никога не използвайте повторно течност, която е изтекла от хидравличния съединител.
Внимание! Спирачната течност е хигроскопична, което означава, че абсорбира влагата от въздуха. Поради това течността, съхранявана дълго време в отворен съд, не се препоръчва.
Ако хидравличната течност изтича непрекъснато или въздухът навлиза в хидравличната система, определете причината и местоположението на теча и отстранете повредата.
Отстранете въздуха от задвижването на хидравличния съединител, както следва (по време на обезвъздушаване се уверете, че нивото на спирачната течност не пада под средата на резервоара на спирачната система):
Свалете защитната капачка от отвора за обезвъздушаване на служебния цилиндър на съединителя и почистете порта.
Поставете единия край на прозрачния маркуч върху фитинга за обезвъздушаване, спуснете другия край на маркуча в стъклен съд, пълен със спирачна течност 5–7 cm.
Помощникът трябва да натисне педала на съединителя и с натиснат педал да развие обезвъздушителния винт с половин оборот.
Продължавайки да натискате педала, изтласкайте течността в системата заедно с въздуха през маркуча в контейнер. След като педалът достигне най-ниското си положение и течността спре да тече през маркуча, завийте обезвъздушителя, докато спре.
Повторете тези операции, докато въздушният поток от маркуча спре.
Докато държите педала надолу, затегнете винта за обезвъздушаване, докато спре и извадете маркуча от винта за обезвъздушаване.
Избършете изпускателния клапан и поставете защитната капачка.