Вимкніть запалювання та від'єднайте провід "маси" від акумулятора.
Зніміть коробку передач.
Малюнок 8.7. Розтискання фіксуючої пружини перед зняттям вилки вимкнення зчеплення зі шпильки з кульовим пальцем
Розіжміть фіксуючу пружину і зніміть вилку вимкнення зчеплення зі шпильки з кульовим пальцем, потім зніміть підшипник вимкнення зчеплення (малюнок 8.7).
Перевірку підшипника вимикання зчеплення робіть наступним чином:
Перевірте стан вичавного підшипника, який повинен обертатися легко, рівномірно і безшумно і в ньому не буде люфт.
Оригінал можна вивчити на сайті (TOYOTAMAN)
Робоча поверхня підшипника, що впливає на натискну пружину, повинна бути гладкою, без тріщин, місцевої корозії чи вироблення.
Не промивайте підшипник, занурюючи його у розчинник.
Встановлення підшипника вимикання зчеплення робіть наступним чином:
Нанесіть тонкий шар високотемпературного мастила на такі деталі (шар мастила повинен бути тонким і рівномірним, тому що в іншому випадку при роботі зчеплення зайве мастило буде відкидатися на робочі поверхні зчеплення, що може порушити його роботу):
- внутрішню порожнину підшипника вимикання зчеплення;
- шліци первинного валу коробки передач;
Малюнок 8.8. Місця нанесення високотемпературного мастила на внутрішню порожнину підшипника вимикання зчеплення, що направляє втулку та шліци первинного валу коробки передач
- напрямну втулку підшипника вимикання зчеплення (малюнок 8.8);
- лапки вилки вимкнення зчеплення, що контактують з підшипником вимкнення зчеплення;
Малюнок 8.9. Місця нанесення високотемпературного мастила на лапки вилки вимикання зчеплення та в точці контакту вилки вимикання зчеплення зі шпилькою з кульовим пальцем
- у точці контакту вилки вимкнення зчеплення зі шпилькою з кульовим пальцем (малюнок 8.9).
Встановіть підшипник на вилку вимкнення зчеплення.
Встановіть підшипник на направляючу втулку підшипника на передній стороні коробки, при цьому вилка повинна увійти в отвір у картері зчеплення.
Натисніть на вилку до чіткої фіксації на шпильці з кульовим пальцем.
Нанесіть тонкий шар високотемпературного мастила на робочу поверхню підшипника вимкнення зчеплення, що контактує з діафрагмовою пружиною.
Подальшу установку робіть у послідовності, зворотній зняттю.