а) Створіть на вимикачі розрідження 285 мм.рт.ст. (або більше).
б) Виміряйте опір між клемою "1" та корпусом вимикача.
- Опір: близько 0,7 Ом за 20°C
Якщо опір не відповідає зазначеному, замініть підігрівач палива у збиранні з вакуумним вимикачем.
[Оригінал знайдете на цьому ресурсі: toyotaman]
2. Перевірка провідності вимикача.
За допомогою омметра перевірте відсутність провідності між клемою "1" та корпусом вимикача.
Якщо провідність є – замініть підігрівач палива у збиранні з вакуумним вимикачем.
3. Перевірка роботи вимикача.
а) Створіть на вимикачі розрідження 285 мм.рт.ст. (або більше).
б) З допомогою омметра перевірте провідність між клемою "1" і корпусом вимикача. Якщо провідності немає — замініть підігрівач палива в зборі з вакуумним вимикачем.