a) Na spínači vytvorte vákuum 285 mm Hg. (alebo viac).
b) Odmerajte odpor medzi svorkou "1" a krytom spínača.
- Odpor: cca 0,7 ohm pri 20°C
Ak odpor nezodpovedá špecifikácii, vymeňte zostavu ohrievača paliva za vákuový spínač.
2. Kontrola vodivosti spínača.
Pomocou ohmmetra skontrolujte kontinuitu medzi svorkou "1" a krytom spínača.
Ak existuje vodivosť, vymeňte zostavu ohrievača paliva za vákuový spínač.
3. Kontrola činnosti spínača.
a) Na spínači vytvorte vákuum 285 mm Hg. (alebo viac).
Článok bol skopírovaný z portálu Toyotaman.ru
b) Pomocou ohmmetra skontrolujte vodivosť medzi svorkou "1" a krytom spínača. Ak nie je vodivosť, vymeňte zostavu ohrievača paliva za vákuový spínač.