Ansamblu șoc față
1. Slăbiți piulițele roților. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric. Scoateți roțile din față.
2. În timp ce țineți tija amortizorului să nu se rotească cu o cheie tubulară, dați piulița de fixare a suportului superior al ansamblului (consultați ilustrația de mai sus).
3. Încercând să vă amintiți poziția de instalare a componentelor, îndepărtați bucșele de cauciuc și șaibe.
4. Aduceți o piuliță de un șurub traversant de fixare a suportului inferior al amortizorului de brațul inferior de suspensie.
5. Îndepărtați șuruburile de fixare ale suportului inferior al amortizorului.
6. Coborâți ansamblul în jos și scoateți-l prin pasajul roții.
7. Verificați starea dopurilor de cauciuc ale suportului superior al amortizorului, înlocuiți componentele defecte.
8. Culcați mașina descărcată pe partea amortizorului suspect. Colțul unei mașini cu un amortizor funcțional, după ce a fost eliberat, ar trebui să revină la locul său fără a face mișcări oscilatorii. O tendință de a sări în sus și în jos sau incapacitatea mașinii de a reveni la poziția inițială după câteva înclinări din cap, indică un amortizor defect.
9. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Asigurați-vă că toate elementele de fixare sunt strânse la cuplul corect.