Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Îndepărtarea și instalarea barelor de torsiune [Toyota Land Cruiser J100]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Îndepărtarea și instalarea barelor de torsiune
0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Componentele ansamblului barei de torsiune







1. Barele de torsiune, care folosesc principiul elasticitatii la torsiune, sunt folosite ca elemente elastice pe modelele Land Cruiser Amazon. Barele de torsiune sunt instalate paralel cu drumul. Acest lucru permite modele de suspensie mai compacte și un control mai bun al suspensiei, deoarece nu este nevoie de o cursă mare a arcului. Barele de torsiune sunt de obicei sub sarcină și necesită îngrijire atunci când le scoateți.

Atenţie! După îndepărtarea barelor de torsiune, este foarte important să nu le amestecați; dacă este necesar, aplicați semne de vopsea care indică capetele din față și din spate ale barei de torsiune și partea laterală a vehiculului din care a fost îndepărtată (consultați ilustrația).






Atenţie! Dacă sunt instalate în locul greșit sau "în spate", barele de torsiune se pot rupe. Noile bare de torsiune sunt marcate cu literele L (stânga) sau R (dreapta) și o săgeată îndreptată în direcția sarcinii de torsiune (consultați ilustrația).


2. Puneți frâna de parcare. Slăbiți piulițele care fixează roata din față corespunzătoare, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata.

3. Dacă este echipat, scoateți apărătoarea carterului.

4. Marcați bara de torsiune, brațul de ancorare și brațul de torsiune (consultați ilustrația de la începutul secțiunii).



5. Măsurați distanța "A" dintre șurubul de reglare a brațului de ancorare și cadru (consultați ilustrația însoțitoare). Acest lucru va fi necesar în timpul asamblarii.



6. Slăbiți pârghia de ancorare până când bara de torsiune este complet slăbită.



7. Măsurați distanța "B". Acest lucru va fi necesar în timpul asamblarii (consultați ilustrația însoțitoare).

8. Scoateți șurubul de reglare de pe pârghia de ancorare.

9. Scoateți scaunele pârghiei de ancorare.

10. Scoateți bara de torsiune cu brațul de ancorare.

11. Scoateți brațul de ancorare din bara de torsiune și transferați-l pe noua bară.

12. Scoateți cele două piulițe și șuruburi și scoateți bara de torsiune.

Instalare



1. Instalați brațul de torsiune strângând șuruburile și piulițele la cuplul necesar.

2. Instalați bara în brațul de torsiune.

3. Montați scaunele și șurubul de reglare.

[Articolul original se află pe portal Toyotaman.ru]

4. Comparați lungimea șurubului de reglare cu cea măsurată în timpul demontării.

5. Strângeți șurubul de reglare astfel încât distanța "A" să îndeplinească cerințele Specificații.

6. Dacă instalați o bară de torsiune veche, instalați-o în brațul de ancorare, aliniind marcajele aplicate anterior. Apoi, aliniind semnele de pe tijă și brațul de torsiune, instalați bara de torsiune.

7. Strângeți șurubul de reglare astfel încât distanța "A" să fie egală cu cea măsurată în timpul demontării.

8. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 100: Suspensie auto
Următorul ▶

Verificarea stării și înlocuirea articulațiilor sferice
Demontare și instalare ansamblului articulației de direcție cu butucul
Demontare și instalare barei anti-ruliu față
Demontare și instalare amortizoarelor din față
Specificații de suspensie și direcție
Demontare și instalare brațului de control superior al suspensiei față
Demontare și instalare brațului de control inferior al suspensiei față
Demontare și instalare amortizoarelor din spate
Demontare și instalare barei anti-ruliu din spate
Demontare și instalare tijei de reacție
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Îndepărtarea și instalarea emblemelor și fonturilor… Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Instalarea suportului de șold Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Îndepărtarea aerului și a condensului din sistemul de… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Instalarea curelei de distribuție Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Bucșe și bare anti-ruliu față — Demontarea și instalarea Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Cureaua de distribuție — Demontarea, verificarea și… Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 35 + 31

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?