Склоп предњег амортизера
1. Отпустите навртке точкова. Подигните ауто и ставите га на постоље. Уклоните предње точкове.
2. Док држите шипку амортизера од окретања помоћу насадног кључа, дајте матицу за причвршћивање горњег носача склопа (погледајте горњу илустрацију).
3. Покушавајући да запамтите положај уградње компоненти, уклоните гумене чауре и подлошке.
4. Дати матицу пролазног вијка причвршћивања доњег носача амортизера на доњу руку вешања.
5. Одврнути завртње за причвршћивање доњег носача амортизера.
6. Спустите склоп надоле и уклоните га кроз лук точка.
7. Проверите стање гумених чепова горњег носача амортизера, замените неисправне компоненте.
8. Заљуљајте истоварени аутомобил на страну сумњивог амортизера. Угао аутомобила са радним амортизером, након отпуштања, треба да се врати на своје место без осцилаторних покрета. Тенденција да се поскакује горе-доле, или немогућност аутомобила да се врати у првобитни положај након неколико климања, наговештава неисправан амортизер.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да су сви причвршћивачи затегнути одговарајућим моментом.