Појединачни делови каросерије доприносе крајњој чврстоћи каросерије, па проверите заваривање током поправке. Ако је фабричка заптивка или антикорозивни премаз уништени или оштећени током поправки, нанети антикорозивни премаз и заптивку на делове доњег дела тела. Приликом наношења антикорозивног премаза на делове доњег дела тела, користите антикорозивно хромирање. Не препоручује се употреба комбинованих средстава.
Доњи поклопац мењача је један комад челика који служи за заштиту дна мењача. Овај премаз спречава да ситно камење, шљунак или други предмети уђу у мењач у нормалним условима вожње.
Пажња! Велике поправке каросерије, као и замена залепљених шофершајбни и задњих стакала, по правилу треба да се обављају у условима сервиса овлашћеног Тоиотиног дилера, где је за то доступна сва неопходна опрема и уређаји.
Прикључци укључују бочна врата, хаубу, врата пртљажника, предње бране, одбојнике и решетку. Врата, хауба и поклопац пртљажника су причвршћени за тело шаркама. Предњи браници су причвршћени за каросерију.
Предњи и задњи одбојник су причвршћени вијцима. Поклопац радијатора је причвршћен пластичним стезаљкама и завртњима.
Ветробранско стакло - трослојни тип «Триплек». Стакло на вратима, бочна и задња стакла су каљена. Ветробран, задњи и бочни прозори су залепљени у прозорске отворе каросерије.
Предња седишта су одвојена, са механизмима за подешавање нагиба наслона и померања у уздужном правцу, са наслонима за главу који се лако скидају, подесиви по висини. Задње седиште има једноделни јастук и наслон подељен склопивим наслоном за руке на два дела.
Предњи и задњи бочни сигурносни појасеви су инерциони, а задњи појас средњег сувозача је неинерциони.
У аутомобилу су уграђени упаљач за цигарете, предње и задње пепељаре, штитници од сунца, грејач, ретровизори, рукохвати.
Возило је опремљено предњим и задњим ушицама за вучу.