4-цилиндрични мотор аутомобила Toyota Camry 3 (XV30)

Опште информације о моторима 1AZ-FE и 2AZ-FE
Мотор 1AZ-FE редни, четвороцилиндрични, запремине 2,0 литра, са две брегасте осовине изнад главе у глави цилиндра и 16 вентила, развијен на бази мотора 1AZ-FE модеран модел RAV4. Мотор 2AZ-FE, редни, четвороцилиндрични,...

Карактеристичне карактеристике мотора модела 1AZ-FE и 2AZ-FE
Спецификације мотора наведене у наставку 1AZ-FE и 2AZ-FE обезбеђују се коришћењем елемената и система наведених у табели. Висока ефикасност и економичност горива. Низак ниво буке и вибрација. Мала тежина и компактан...

Поклопац главе цилиндра
Цртање. 2.4. Поклопац главе цилиндра и заптивка: 1 – поклопац главе цилиндра; 2 – Интегрисана заптивка свећице; 3 – заптивка поклопца главе цилиндра Поклопац главе цилиндра (слика 2.4) је ливен под притиском од лаке...

Заптивка главе цилиндра
Цртање. 2.5. Заптивка главе цилиндра: 1 – премаз FIPG Заптивка главе цилиндра (слика 2.5) је челична, вишеслојна, са посебним премазом.

Глава цилиндра — опис дизајна
Цртање. 2.6. Попречни пресек и поглед одозго на главу цилиндра: 1 – ињектор горива; 2 – бајпас канал; 3 – конусни померач Комора за сагоревање у облику клина се користи да обезбеди високу отпорност на детонацију и...

Блок цилиндра — Опис дизајна
Цртање. 2.7. Блок цилиндра и дијаграм протока ваздуха када се радилица мотора окреће: 1 – комора пумпе расхладне течности; 2 – кућиште термостата; 3 – картер; 4 - носач филтера уља; 5 – држач компресора клима уређаја; 6...
Има 1 коментар

Клип — опис дизајна
Цртање. 2.8. Клип и клипна сукња Клип је направљен од легуре алуминијума, а подручје сукње је компактно и лагано. Одељак круне клипа има клинасти облик ради побољшања ефикасности горива. Сукња клипа је пресвучена...

Клипњача — опис дизајна
Цртање. 2.9. Клипњача: 1 – вијци клипњаче са моментом затезања у пластичној зони Клипњаче (слика 2.9) и њихове капице су направљене од челика високе чврстоће да би се смањила тежина. За олакшање конструкције коришћени...

Радилица — опис дизајна
Цртање. 2.10. Радилица: 1 – погонски зупчаник балансног вратила; 2 – канал за уље; 3 – противтег Радилица (види слику 2.10) има 5 рукаваца и 8 противтега. Лежајеви радилице су смањени у ширину да би се смањило трење....

Балансно вратило — опис дизајна
Цртање. 2.11. Баланс вратило: 1 – радилица; 2 – погон; 3 – осовина за балансирање 2; 4 – вратило за балансирање 1; 5 – кућиште балансног вратила Балансер вратила се користи за смањење вибрација. Вожња балансировочного...

Систем погона помоћне јединице мотора
Опште информације Цртање. 2.36. Погон јединица помоћне опреме: 1 – ременица радилице; 2 – Ременица пумпе серво управљача; 3 – затезна ременица аутоматског затезног механизма; 4 – ременица алтернатора; 5 – ременица пумпе...

Погонски механизам вентила
Цртање. 2.12. Дијаграм рада механизма погона вентила: 1 – регулатор VVT-i; 2 – брегасто вратило погона усисног вентила; 3 – брегасто вратило погона издувног вентила; 4 – издувни вентили; 5 – улазни вентили; 6 – затезач...

Погон вентила брегастог вратила
Цртање. 2.13. Погон вентила брегастог вратила: 1 – регулатор VVT-i; 2 – брегасто вратило погона усисног вентила; 3 – ротор за синхронизацију; 4 – брегасто вратило погона издувног вентила; 5 – погонски ланчаник брегастог...

Улазни и излазни вентили
Улазни и излазни вентили са повећаном радном површином вентила се користе за побољшање протока гаса на улазу и излазу. Стабљика вентила смањеног пречника се користи за смањење отпора протока на усисним и издувним...

Ланац погона механизма газораспределения
Цртање. 2.15. Разводни ланац: 1 – водилица ланца; 2 – затезач ланца; 3 – затезач ланца; 4 – млазница за распршивање уља Користи се ваљкасти ланац са кораком од 8 мм. Разводни ланац се подмазује помоћу млазнице за...

Систем подмазивања — општи опис
Систем за подмазивање ради под притиском, уље пролази кроз филтер за уље. Пумпа за уље са трохоидним зупчаницима покреће се ланцем од радилице. Филтер за уље се налази на дну картера ради побољшања оперативне...

Пумпа за уље — опис дизајна
Цртање. 2.18. пумпа за уље: 1 – радилица; 2 – сигурносна осовина; 3 – пумпа за уље Пумпа за уље са трохоидним зупчаницима покреће се ланцем од радилице и компактно је смештена испод поклопца разводног ланца. Трење је...

Систем хлађења — општи опис
Цртање. 2.19. Шема рада система за хлађење мотора 2AZ-FE: 1 – хладњак уља са воденим хлађењем; 2 – пумпа расхладне течности; 3 – пригушна цев; 4 – бајпас канал; 5 – термостат; 6 – одводни вентил Систем хлађења је...

Усисни и издувни систем — општи опис
Цртање. 2.21. Усисни и издувни систем аутомобила Camry: 1 – трехкомпонентный каталитички неутрализатор; 2 – издувни колектор; 3 – усисна грана; 4 – главни пригушивач; 5 – трехкомпонентный каталитички неутрализатор; 6 –...

Филтер за ваздух — опис дизајна
Цртање. 2.22. Усисни и издувни систем аутомобила Camry: 1 – резонатор; 2 – сензор масеног протока ваздуха; 3 – материјал PET (полиетилен терефталат); 4 – резонатор; 5 – улазна цев ваздушног филтера; 6 – бочни крак...

Склоп гаса — опис дизајна
Цртање. 2.23. Склоп гаса: 1 – електромотор покретача гаса; 2 – пригушни вентил; 3 – возвратная пролеће тхроттле; 4 – сензор положаја лептира за гас Коришћење система ETCS-i без механичке везе обезбеђује одличну контролу...

Усисни разводник — опис дизајна
Цртање. 2.24. Усисни разводник: 1 – поклопац усисне гране Усисна грана је направљена од пластике како би се смањила тежина и смањио пренос топлоте из главе цилиндра. Као резултат тога, постало је могуће смањити...

Издувни колектор — опис дизајна
Цртање. 2.25. Издувни колектор: 1 – сензор односа ваздух-гориво; 2 – трехкомпонентный каталитички неутрализатор; 3 – попречни пресек тросмерног катализатора За смањење тежине користи се издувни колектор од нерђајућег...

Издувна цев — опис дизајна
Цртање. 2.26. Издувна цев: 1 – попречни пресек тросмерног катализатора; 2 – главни пригушивач; 3 – додатни пригушивач; 4 – трехкомпонентный каталитички неутрализатор Користи се трокомпонентни керамички трокомпонентни...

Двостепени систем контроле издувних гасова
Користи се двостепени систем за контролу издувних гасова. Овај систем смањује противпритисак приликом отварања и затварања подесивог вентила који се налази у главном пригушивачу, чиме се мења притисак издувних гасова....

Систем горива — општи опис
Цртање. 2.28. Систем горива аутомобила Camry: 1 – ињектор горива; 2 – пригушивач пулсирања; 3 – пумпа за гориво; 4 – резервоар за гориво Систем за гориво без поврата користи се за смањење емисије испарења горива....

Ињектор за гориво — опис дизајна
Цртање. 2.30. Ињектор за гориво Користи се компактни ињектор горива (сл. 2.30) са 12 рупа са високим степеном атомизације горива.

Пумпа за гориво — опис дизајна
Цртање. 2.31. Компоненте пумпе за гориво: 1 – регулатор притиска горива; 2 – сензор нивоа горива; 3 – филтер пумпе за гориво; 4 – пумпа за гориво; 5 – мрежасти филтер Користи се компактна пумпа за гориво (види слику...

Систем паљења — општи опис
Опште информације Цртање. 2.32. Шема рада система паљења Систем је примењен DIS (систем директног паљења). DIS побољшава тачност времена паљења, смањује губитке високог напона и повећава укупну поузданост система паљења...

Стартер — опис дизајна
Компактан и лаган стартер PS (електромотор са планетарним мењачем) се користи на свим моделима. Јер стартер PS има анкер са проводницима квадратног пресека, његова површина се користи као колектор, што омогућава...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Слични одељци за друге моделе Toyota

➥ Бензинске моторе 1.0 л Toyota Дует (1998-2004)
➥ 6-ти цилиндар мотора Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Поправка мотора Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Мотори 4A-FE и 7A-FE Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Подешавање мотора Toyota Крузер 70 (1985-1996, дизел)
➥ 4-цилиндрични мотор Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)

Линк у различитим форматима до овог чланка

TEXTHTMLBB Code

Камри XV30 (2001-2006)

Камри XV20 (1996-2001)

Камри XV10 (1991-1996)

Камри Виста В40 (1994-1998)