4-цилиндрични мотор аутомобила Toyota Camry 1 (XV10)

Техничке карактеристике 4-цилиндарских мотора
Тип мотора 5S-FE Редослед паљења цилиндра 1–3–4–2 Глава цилиндра Неравнина: – спојна површина блока цилиндра 0,05 мм – површина за спајање колектора 0,08 мм Зупчасти каиш Дужина опруге ременице празног хода 45...

Операције поправке мотора на аутомобилу
Многе поправке мотора могу се извршити директно на возилу. Пре почетка поправке, препоручује се темељно чишћење мотора и моторног простора. У зависности од врсте посла, можда ће бити потребно уклонити хаубу да би се...

Горња мртва тачка првог цилиндра
Пажња! Редослед операција је приказан под претпоставком да је разводник паљења правилно инсталиран. Ако је потребно одредити горњу мртву тачку за уградњу разводника, онда клип првог цилиндра поставите на горњу мртву...

Поклопац главе цилиндра — Опис дизајна
Делови главе цилиндра мотора 5S-FE 1 – ушица за подизање мотора; 2 – земаљски аутобус; 3 – носач генератора; 4 – заптивка главе цилиндра; 5 – поклопац задњег зупчастог ремена; 6 – опружна подлошка; 7 – потисни прстен; 8...

Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња
Уклањање Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, проверите да ли имате кодове за повезивање пре него што искључите батерију. Пажња! На моделима из 1993. и каснијим, систем ваздушних јастука је онемогућен ако...

Усисни разводник — уклањање и уградња
Уклањање Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, проверите да ли имате кодове за повезивање пре него што искључите батерију. Пажња! На моделима из 1993. и каснијим, систем ваздушних јастука је онемогућен ако...

Издувни колектор — уклањање и уградња
Пажња! Пре извођења радова на издувном колектору потребно је претходно охладити мотор. Уклањање Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, проверите да ли имате кодове за повезивање пре него што искључите...

Зупчасти каиш и ременице — уклањање, провера и уградња
Уклањање Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, проверите да ли имате кодове за повезивање пре него што искључите батерију. Пажња! На моделима из 1993. и каснијим, систем ваздушних јастука је онемогућен ако...

Замена предњег заптивног прстена радилице
1. Скините зупчасти ремен и ременицу радилице. 2. Користећи одвијач са оштрицом умотаном у лепљиву траку, уклоните заптивни прстен радилице са његовог лежишта. Пазите да не оштетите седиште заптивног прстена или...

Замена заптивног прстена брегастог вратила
1. Скините зупчасти ремен, горњу ременицу празног хода и ременицу брегастог вратила. 2. Скините задњи поклопац зупчастог ремена. 3. Означите дубину инсталације уплотнительного прстење дистрибутивног вратила и, користећи...

Брегасто вратило и топови — скидање, преглед и уградња
Уклањање 1. Скините поклопац главе цилиндра. 2. Уклоните разводник паљења. 3. Скините зупчасти каиш, ременицу брегастог вратила и горњи поклопац зупчастог ремена. 4. Користећи индикатор точкића, измерите зазор на крају...

Глава цилиндра — уклањање и уградња
Уклањање Пажња! Уклањање главе цилиндра мора се обавити на хладном мотору. Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, проверите да ли имате кодове за повезивање пре него што искључите батерију. Пажња! На...

Уљно корито — уклањање и уградња
Уклањање Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, проверите да ли имате кодове за повезивање пре него што искључите батерију. Пажња! На моделима из 1993. и каснијим, систем ваздушних јастука је онемогућен ако...

Пумпа за уље — скидање и уградња
Делови пумпе за уље 1 – ременица; 2 – поклопац пумпе за уље; 3 – унутрашњи ротор; 4 – заптивка кружног пресека; 5 – спољни ротор; 6 – кућиште пумпе за уље; 7 – заптивка; 8 – клип сигурносног вентила; 9 – пролеће; 10 –...

Замајац/Погонска плоча — Уклањање и уградња
Уклањање 1. Подигните возило и уклоните мењач. 2. Означите положај главног склопа квачила у односу на замајац помоћу маркера или боје. 3. Постепено отпустите монтажне завртње главног склопа квачила у дијагоналном низу,...

Замена задњег заптивног прстена радилице
1. Уклоните мењач и замајац. 2. Најлакши начин да уклоните стари заптивни прстен је да помоћу одвијача извадите заптивни прстен из његовог лежишта. 3. Заптивни прстен се такође може извадити из утичнице бушењем две мале...

Вешање погонског склопа — преглед и замена
Испитивање Компоненте вешања мотора са четири цилиндра 1 – предњи десни носач мотора; 2 – вешање издувног колектора; 3 – Носач мотора бр.2; 4 – покретни потисак; 5 – десно задње вешање агрегата Замена Пажња! Ако ваш...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Слични одељци за друге моделе Toyota

➥ Мотори 5E-FE Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ 6-ти цилиндрични мотор Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Бензинске моторе 1.3 л Toyota Дует (1998-2004)
➥ Поправка мотора Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ 4 цилиндар мотора Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Подешавање мотора Toyota Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Линк у различитим форматима до овог чланка

TEXTHTMLBB Code

Камри XV30 (2001-2006)

Камри XV20 (1996-2001)

Камри XV10 (1991-1996)

Камри Виста В40 (1994-1998)