Jednotlivé časti karosérie prispievajú k maximálnej pevnosti karosérie, preto pri opravách kontrolujte zváranie. Ak sa výrobné tesnenie alebo antikorózny náter počas opravy zničí alebo poškodí, naneste antikorózny náter a utesnite časti spodnej časti tela. Pri nanášaní antikorózneho náteru na časti spodnej časti karosérie použite antikorózne chrómovanie. Neodporúča sa používať kombinované lieky.
Spodný kryt prevodovky je z jedného kusu ocele, ktorý slúži na ochranu spodnej časti prevodovky. Tento povlak zabraňuje vniknutiu malých kamienkov, štrku alebo iných predmetov do prevodovky za bežných jazdných podmienok.
Pozor! Väčšie opravy karosérie, ako aj výmena lepených čelných a zadných skiel by sa mali spravidla vykonávať v podmienkach servisnej stanice autorizovaného predajcu Toyota, kde je na to k dispozícii všetko potrebné vybavenie a zariadenia.
Medzi doplnky patria bočné dvere, kapota, dvere batožinového priestoru, predné blatníky, nárazníky a mriežka chladiča. Dvere, kapota a veko kufra sú pripevnené ku karosérii pomocou pántov. Predné blatníky sú priskrutkované ku karosérii.
Predný a zadný nárazník sú priskrutkované. Kryt chladiča je upevnený plastovými svorkami a skrutkami.
Čelné sklo - trojvrstvový typ «Triplex». Sklá dverí, bočné a zadné okná sú temperované. Čelné, zadné a bočné sklá sú vlepené do okenných otvorov karosérie.
Predné sedadlá sú samostatné, s mechanizmami na nastavenie sklonu operadiel a posúvanie v pozdĺžnom smere, s ľahko odnímateľnými opierkami hlavy, výškovo nastaviteľnými. Zadné sedadlo má jednodielny vankúš a operadlo rozdelené sklopnou lakťovou opierkou na dve časti.
Predné a zadné bočné bezpečnostné pásy sú zotrvačné a zadný bezpečnostný pás prostredného spolujazdca je bez zotrvačnosti.
V aute je namontovaný zapaľovač cigariet, predný a zadný popolník, slnečné clony, kúrenie, spätné zrkadlá, madlá.
Vozidlo je vybavené prednými a zadnými ťažnými okami.