Мере опреза при руковању уљем
1. Продужени и поновљени контакт са моторним уљем доводи до уклањања природног слоја масти са коже и доводи до сувоће, иритације и дерматитиса. Поред тога, моторна уља која се користе садрже потенцијално опасне састојке који могу изазвати рак коже.
2. Темељно оперите руке сапуном или другим средством за чишћење након руковања уљем. Након чишћења коже нанесите специјалну крему за обнављање природног масног слоја коже.
3. Немојте користити бензин, керозин, дизел гориво или разређивач за чишћење коже.
Избор моторног уља
1. Користите уље класе АПИ (за бензинске моторе - СГ, СХ, СЈ), (за дизел моторе - ЦО, ЦЕ, ЦФ).
2. Вискозност (SAE) изаберите према дијаграму температурног опсега који одговара условима рада аутомобила до следеће промене уља.
Провера нивоа моторног уља
1. Паркирајте возило на равној, равној површини. Након искључивања мотора, сачекајте неколико минута да уље исцури у картер.
2 Уклоните шипку за мерење уља и обришите је крпом.
3. Поново поставите мерну шипку док се не заустави.
4. Уклоните мерну шипку и проверите ниво уља у кућишту радилице. Ако је ниво уља испод или мало изнад доње ознаке на мерној шипки, додајте исту врсту моторног уља које је сипано у мотор.
5. По потреби додајте уље.
- А) Скините поклопац резервоара за уље.
- б) Додајте потребну количину моторног уља. Приближна количина уља потребна за попуњавање запремине између ниских и високих ознака на шипки је 1,0 литара.
Белешка:
- Избегавајте преливање уља, иначе се мотор може оштетити.
- Увек проверите ниво уља на шипки након додавања уља.
- В) Уградите поклопац резервоара за уље.
Замена моторног уља
1. Паркирајте возило на равној, равној површини.
2. Загрејте мотор неколико минута до нормалне радне температуре, а затим угасите мотор.
3. Скините поклопац резервоара за моторно уље.
4. Одврните чеп за испуштање на кориту за уље и испустите уље у одговарајућу посуду.
3S-FE, 3S-GE, 4S-FE, 5E-FE. | 2Ц, 2Ц-Т. |
5. Поставите нову заптивку и затегните чеп за испуштање.
- Момент затезања 37 Нм
6. Сипати ново уље у мотор.
Напомена: Погледајте Избор моторног уља за тип уља и препоручени вискозитет.
Капацитет пуњења:
- 2Ц, 2Ц-Т:
- са променом филтера - 5,1 л
- суви мотор - 5,4 л
- 3S-FE, 3S-GE, 4S-FE:
- са заменом филтера - 4,1 л
- суви мотор - 4,6 л
- 4A-FE:
- са заменом филтера - 3,3 л
- суви мотор:
- са хладњаком за уље - 3,9 л
- без хладњака уља - 3,5 л
- 6E-FE:
- са заменом филтера - 3,2 л
- суви мотор - 3,4 л
- 7A-FE:
- са заменом филтера - 3,7 л
- суви мотор
- са хладњаком за уље - 4,7 л
- без хладњака уља - 4,3 л
7. Вратите поклопац за пуњење уља.
8. Проверите ниво уља и уверите се да нема цурења.
9. Проверите ниво уља и уверите се да нема цурења док мотор ради.
Замена филтера за уље
Пажња: када радите у тешким условима, замените сваких 5000 км (или 6 месеци).
1. Користећи посебан кључ, олабавите филтер за уље (ротирати у смеру супротном од казаљке на сату).
2. Руком одврните филтер и уклоните га, држећи радну страну нагоре како не бисте пролили уље.
3. Очистите спојну површину на блоку цилиндра. Уверите се да нема остатака заптивке од старог филтера.
4. Нанесите мало моторног уља на нову заптивку филтера.
5. Зашрафите филтер руком на седиште док заптивка не дође у контакт са површином за спајање блока цилиндра
6. Помоћу специјалног кључа затегните филтер за додатних 3/4 окрета.