Одржавање аутомобила Toyota Corona 9 (T190)

Интервали одржавања
Ако првенствено управљате својим возилом под једним или више следећих посебних услова, можда ће бити потребно чешће одржавање за неке ставке у плану одржавања. 1. Услови на путевима. а) Рад на неравним, блатњавим или...

Моторно уље и филтер
Мере опреза при раду са уљима 1. Дуготрајни и поновљени контакт са моторним уљем изазива уклањање природних уља коже, што доводи до сувоће, иритације и дерматитиса. Поред тога, моторна уља која се користе садрже...

Провера и замена расхладне течности
1. Проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди. Ниво расхладне течности на хладном мотору треба да буде између ознака "LOW" и "FULL" на зиду експанзионе посуде. Ако је ниво низак, проверите да ли цури и...

Провера и чишћење филтера за ваздух
1. Уклоните филтер за ваздух. 2. Проверите филтер за ваздух и уверите се да није оштећен или да има мрље од уља. Замените ваздушни филтер ако је потребно. 3. Користећи компримовани ваздух, потпуно издувајте горњи део...

Провера стања акумулатора
1. Приликом прегледа батерије проверите: одсуство рђе на носачу батерије, чврстоћу терминала батерије, одсуство корозије и оштећења терминала, одсуство оштећења и цурења у кућишту батерије. 2. Проверите батерију. а)...

Провера високонапонских жица
Напомена: ако је потребно за уклањање високонапонских каблова погледајте поглавље " Систем паљења ". 1. Одвојите високонапонске жице од свећица, држећи их само за гумене врхове. Неправилно руковање жицама може довести...

Провера свећица
Конвенционални тип свећице Напомена: У зависности од конфигурације, могу се уградити свећице са две електроде. 1. Одвојите жице високог напона са свећица. 2. Уклоните свећице помоћу кључа за свећице од 16 мм. 3....

Провера погонског ремена алтернатора
1. Проверите погонски ремен. а) Проверите да ли је погонски ремен алтернатора истрошен и оштећен. Ако се пронађе квар, замените појас. Напомена: одвајање гуме од гајтана на унутрашњој (са стране гребена) и спољашњој...

Провера и подешавање угла времена паљења
1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре. 2. Повежите тахометар и стробоскоп. Повежите сонду за тахометар на терминал "IG" (-) дијагностички конектор. 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 7A-FE. 3S-GE, 5E-FE. Напомена: Никада не...

Провера и подешавање угла унапред убризгавања (2Ц, 2Ц-Т)
1. Поставите клип цилиндра бр. 1 или цилиндра бр. 4 у положај 25-30° пре ТДЦ такта компресије окретањем ременице радилице у смеру казаљке на сату тако да жлеб на ременици буде у положају 25-30° пре ознаке за уградњу. 2....

Провера празног хода
Почетни услови за тестирање: а) Мотор је загрејан до нормалне радне температуре б) Филтер за ваздух је инсталиран. ц) Све цеви и црева система за усис ваздуха су спојена. г) Сви вакуумски водови су повезани. д)...

Провера усисног система променљиве геометрије (Lean burn) (3S-GE и 4A-FE)
1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре и зауставите га. 2. Прикључите тахометар. 3 Помоћу тројнице повежите манометар са цревом између електромагнетног вентила и актуатора. 3S-GE 4A-FE 4. Проверите рад система....

Провера ЦО/ЦХ у режиму празног хода (бензински мотори)
1. Почетни услови верификације: а) Мотор је загрејан до нормалне радне температуре. б) Филтер за ваздух је инсталиран ц) Све цеви и црева система за усис ваздуха су спојена г) Сви вакуумски водови су повезани. д)...

Подешавање брзине у празном ходу када је клима уређај укључен (2Ц, 2Ц-Т)
1. Почетни услови верификације: а) Мотор је загрејан до нормалне радне температуре б) Филтер за ваздух је инсталиран. ц) Све цеви и црева система за усис ваздуха су спојена. г) Сви вакуумски водови су повезани. д)...

Провера крајњег притиска компресије
Напомена: Ако се примети недостатак снаге, повећана потрошња уља и/или горива, измерите крајњи притисак компресије. 1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре и зауставите га. (бензински мотори) 2. (3S-GE) Одвојите...

Провера компоненти зупчастог ремена
1. Проверите зупчасти ремен: Немојте савијати или увртати зупчасти каиш. Не дозволите да зупчасти ремен дође у контакт са уљем или водом. Немојте затезати зупчасти ремен приликом постављања или уклањања завртња за...

Провера и замена уља у ручном мењачу и преносној кутији (4WD)
1. Поставите возило на равну, хоризонталну површину. 2. Одврните чеп за пуњење. Уверите се да је ниво уља у кућишту мењача испод ивице отвора чепа за пуњење. По потреби долијте уље у картер. 3. Да бисте испустили уље,...

Провера нивоа уља у мењачу задње осовине
1. Поставите возило на равну, хоризонталну површину. 2. Одврните чеп за пуњење. Уверите се. да је ниво уља у картеру испод ивице отвора чепа за пуњење. По потреби долијте уље у картер. Опрез: Будите опрезни, уље у...

Провера нивоа и стања радне течности у аутоматском мењачу
Пажња: редовно проверавајте ниво и стање течности у аутоматском мењачу (на сваких 1000 км). Напомена: Возило се мора возити док радна течност не достигне нормалну радну температуру од 70-80°Ц. 1. Поставите возило на...

Замена радног флуида у аутоматском мењачу
Напомена: мењајте радну течност на сваких 25.000 - 40.000 км у зависности од услова рада. 1. Одврните чеп за испуштање и испразните радну течност. 2. (Само за А540Х) Поред чепа за испуштање посуде аутоматског мењача,...

Замена филтера течности аутоматског мењача
Напомена: Филтер се мора заменити (или опрати, ако је могуће) сваки пут када се мења радна течност. 1. Оперите спољашње површине кућишта мењача. 2. Одврните чеп за испуштање и испустите радну течност у одговарајућу...

Провера нивоа и замена радне течности у диференцијалу (аутоматски мењач-А132L)
1. Одврните чеп за пуњење и проверите ниво и стање радне течности у диференцијалу. Замените ако је потребно. 2. Одврните чеп за испуштање и испразните радну течност. 3. Поставите нову заптивку и затегните чеп за...

Провера нивоа уља у преносној кутији (аутоматски мењач-А540Н)
Напомена: Мерач жице преносног кућишта налази се на возачевој страни у моторном простору, поред броја каросерије. 1. Поставите возило на равну, хоризонталну површину и повуците паркирну кочницу. 2. Уклоните мерну шипку...

Замена уља у преносној кутији (А540Н)
1. Одврните чеп за испуштање и испустите уље. 2. Поставите чеп за одвод. 3 Напуните свежим уљем кроз отвор за пуњење до доње ознаке опсега "COOL" (хладно). Препоручено уље: класа уља по API — GL-5 препоручено уље - SAE...

Провера нивоа радне течности и хидрауличног кочионог система
1. Ниво радне течности треба да буде између ознака "МАКС" и "MIN" приближно 10 мм (кочиони систем) или 5 мм (квачило) испод максималног нивоа. 2. Ако је ниво испод ознаке "MIN", затим додајте исту врсту радне течности...

Провера нивоа течности гидроусилителя управљање
1. Поставите возило на равну, хоризонталну површину. 2. Са заустављеним мотором проверите ниво радне течности у резервоару. Додајте ако је потребно. Пажња: ако је радна течност загрејана (60-80°Ц), онда измерите ниво на...

Тачке за монтажу утикача
Напомена: За тачке монтаже на дизалицу за замену точка, погледајте поглавље " Упутство за употребу " Тачке уградње Јацк: 1 - за возила са задњим вешањем типа МацПхерсон. 2 - за возила са задњим огибљењем типа опруге;

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Слични одељци за друге моделе Toyota

➥ Одржавање Toyota Дует (1998-2004)
➥ Одржавање Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Одржавање Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Одржавање Toyota Камри XV10 (1991-1996)
➥ Одржавање (бензин) Toyota РАВ 4 XA20 (2000-2005)
➥ Одржавање Toyota Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Линк у различитим форматима до овог чланка

TEXTHTMLBB Code

Корона Т190 (1992-1997)