Садржај: Мере опреза при раду са уљима ↓ Провера нивоа моторног уља ↓ Избор моторног уља ↓ Замена моторног уља ↓ Замена филтера за уље ↓
Мере опреза при раду са уљима
1. Дуготрајни и поновљени контакт са моторним уљем изазива уклањање природних уља коже, што доводи до сувоће, иритације и дерматитиса. Поред тога, моторна уља која се користе садрже потенцијално опасне компоненте које могу изазвати рак коже.
2. Након рада са уљем, добро оперите руке сапуном или другим средством за чишћење.
3. Немојте користити бензин, керозин, дизел гориво или растварач за чишћење коже.
Провера нивоа моторног уља
1. Поставите возило на равну, хоризонталну површину. Након искључивања мотора, сачекајте неколико минута да уље исцури у картер.
2. Уклоните мерну шипку и обришите је крпом.
3. Поново поставите мерну шипку док се не заустави.
4. Уклоните мерну шипку и процените ниво уља у кућишту мотора
Ако је ниво уља је испод или мало изнад ознаке ниског нивоа на скали маслоизмерительного сонде, онда додајте моторног уља исте врсте, која је била потопљена у мотор.
5. По потреби додајте уље.
- а) Уклоните поклопац резервоара за уље.
- б) Додајте потребну количину моторног уља. Приближна количина уља потребна за попуњавање запремине између ниског и високог нивоа на шипки је 1,0 л.
Напомена.
- Избегавајте преливање уља, иначе се мотор може оштетити.
- Након додавања уља, увек проверите ниво уља на мерној шипки.
- ц) Уградите поклопац резервоара за уље.
Избор моторног уља
1. Користите уље према класификацији API (за бензинске моторе -SH, SJ), (за дизел моторе -ЦЕ, CF).
2. Вискозитет (SAE) изабрати према дијаграму температурног опсега који одговара радним условима возила до следеће промене уља.
Замена моторног уља
1. Поставите возило на равну, хоризонталну површину.
2. Загрејте мотор неколико минута док не достигне нормалну радну температуру, а затим угасите мотор.
3. Уклоните поклопац резервоара за моторно уље.
4. Одврните чеп за испуштање на кориту за уље и испустите уље у одговарајућу посуду.
3S-FE, 4S-FE
5. Поставите нову заптивку и затегните чеп за испуштање.
- Момент затезања - 37 Нм
6. Напуните мотор новим уљем.
Напомена: За врсту и препоручени вискозитет уља погледајте пододељак "Избор моторног уља".
Капацитет пуњења:
3S-FE, 4S-FE:
са заменом филтера - 3,9 л
суви мотор:
- без хладњака уља - 4,3 л
- са хладњаком за уље - 4,4 л
ЗС-Т:
- са заменом филтера - 5,1 л
- суви мотор - 5,8 л
7. Поставите поклопац маслозаливной рог на место.
8. Проверите ниво уља и уверите се да нема цурења.
9. Проверите ниво уља и уверите се да нема цурења док мотор ради.
Замена филтера за уље
Пажња: када радите у тешким условима, замените сваких 5000 км (или 6 месеци).
1. Помоћу специјалног кључа олабавите причвршћивање филтера за уље (окрените у смеру супротном од казаљке на сату).
2. Руком одврните филтер и уклоните га, држећи га радном страном нагоре да бисте избегли просипање уља.
3. Очистите спојну површину на блоку цилиндра. Уверите се да нема остатака старе заптивке филтера.
4. Нанесите малу количину моторног уља на заптивку новог филтера.
5. Руком зашрафите филтер на седиште док заптивка не дође у контакт са површином за спајање блока цилиндра.
6. Помоћу специјалног кључа додатно затегните филтер 3/4 обрта.
