Проверка
Проверка вакуума в вакуумных шлангах корпуса дросселя четырехцилиндрового двигателя
Проверка вакуума в вакуумных шлангах корпуса дросселя шестицилиндрового двигателя
1. Проверьте, что трос акселератора перемещается плавно и без заеданий.
2. Запустите двигатель, отсоедините по очереди вакуумные шланги от корпуса дросселя и, используя палец, определите присутствие в шлангах вакуума (см. рис. Проверка вакуума в вакуумных шлангах корпуса дросселя четырехцилиндрового двигателя и рис. Проверка вакуума в вакуумных шлангах корпуса дросселя шестицилиндрового двигателя).
Замена
Детали корпуса дросселя
1 – дополнительный воздушный шланг; 2 – шланг подачи охлаждающей жидкости; 3 – трос дросселя; 4 – трос акселератора; 5 – шланг EVAP; 6 – датчик температуры EGR; 7 – вакуумный шланг; 8 – прокладка; 9 – шланг EVAP; 10 – корпус дросселя; 11 – разъем датчика положения дроссельной заслонки; 12 – кронштейн датчика температуры EGR; 13 – разъем датчика температуры EGR; 14 – разъем клапана IAC; 15 – шланг воздухозаборника; 16 – шланг подачи охлаждающей жидкости
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
Внимание! При наличии в радиоприемнике кода против воровства, перед отсоединением аккумулятора проверьте, что у вас имеются коды подключения.
Внимание! На моделях с 1993 года система воздушной подушки безопасности отключается, если аккумулятор отсоединяется на длительный срок. Если контрольная лампа подушки безопасности загорается и остается гореть после повторного подсоединения аккумулятора, необходимо обратиться в специализированную мастерскую для восстановления работоспособности системы.
2. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора.
3. Ослабьте хомуты и снимите шланг воздухозаборника. Отсоедините трос акселератора от рычага управления дроссельной заслонкой и оболочку троса акселератора от корпуса дросселя.
4. Промаркируйте и отсоедините вакуумные шланги и шланги подачи охлаждающей жидкости от корпуса дросселя.
5. Отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки.
6. Отвинтите 4 болта крепления корпуса дросселя.
7. Снимите корпус дросселя с прокладкой с впускного коллектора (см. рис. Детали корпуса дросселя).
8. Используя мягкую щетку, очистите корпус дросселя, затем продуйте все каналы сжатым воздухом.
9. Установка корпуса дросселя производится в последовательности, обратной снятию.