Cuprins: Examinare ↓ Înlocuire ↓
Examinare
Verificarea vidului în furtunurile de vacuum ale corpului clapetei de accelerație ale unui motor cu patru cilindri
Verificarea vidului din furtunurile de vacuum ale corpului clapetei de accelerație ale unui motor cu șase cilindri
1. Verificați dacă cablul de accelerație se mișcă lin și fără a se lipi.
2. Porniți motorul, deconectați furtunurile de vid de la corpul clapetei unul câte unul și folosiți degetul pentru a determina dacă există vid în furtunuri (vezi fig. Verificarea vidului din furtunurile de vacuum ale corpului clapetei de accelerație ale unui motor cu patru cilindri și Fig. Verificarea vidului din furtunurile de vacuum ale corpului clapetei de accelerație ale unui motor cu șase cilindri).
Înlocuire
Părți ale corpului clapetei
1 – furtun suplimentar de aer; 2 – furtun de alimentare cu lichid de răcire; 3 – cablu de accelerație; 4 – cablu de accelerație; 5 – Furtun EVAP; 6 – Senzor de temperatură EGR; 7 – furtun de vid; 8 – garnitură; 9 – Furtun EVAP; 10 – corp de accelerație; 11 – conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație; 12 – Suport senzor de temperatură EGR; 13 – Conector senzor de temperatură EGR; 14 – Conector supapă IAC; 15 – furtun de admisie aer; 16 – furtun de alimentare cu lichid de răcire
1. Scoateți cablul de împământare din baterie.
Atenţie! Dacă radioul dvs. are un cod antifurt, asigurați-vă că aveți codurile de conectare înainte de a deconecta bateria.
Atenţie! La modelele din 1993 și ulterioare, sistemul airbag este dezactivat dacă bateria este deconectată pentru o perioadă lungă de timp. Dacă lampa de avertizare airbag se aprinde și rămâne aprinsă după reconectarea bateriei, trebuie să contactați un atelier specializat pentru a readuce sistemul în stare de funcționare.
2. Goliți lichidul de răcire din radiator.
3. Slăbiți clemele și scoateți furtunul de admisie a aerului. Deconectați cablul de accelerație de la maneta de comandă a clapetei și carcasa cablului de accelerație de la corpul clapetei.
4. Etichetați și deconectați furtunurile de alimentare cu vacuum și lichid de răcire de la corpul clapetei.
5. Deconectați conectorul electric de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
6. Deșurubați cele 4 șuruburi de fixare a corpului clapetei.
7. Scoateți corpul clapetei cu garnitura din galeria de admisie (vezi fig. Părți ale corpului clapetei).
8. Cu o perie moale, curățați corpul clapetei, apoi suflați toate pasajele cu aer comprimat.
9. Corpul de accelerație este instalat în ordinea inversă a demontării.