Vyšetrenie
Kontrola podtlaku vo vákuových hadiciach telesa škrtiacej klapky štvorvalcového motora
Kontrola podtlaku vo vákuových hadiciach šesťvalcového telesa škrtiacej klapky
1. Skontrolujte, či sa lanko akcelerátora pohybuje hladko a bez zaseknutia.
2. Naštartujte motor, odpojte vákuové hadice jednu po druhej od telesa škrtiacej klapky a prstom zistite prítomnosť vákua v hadiciach (pozri obr. Kontrola podtlaku vo vákuových hadiciach skrine škrtiacej klapky štvorvalcového motora a obr. Kontrola podtlaku vo vákuových hadiciach šesťvalcového telesa škrtiacej klapky).
Výmena
Časti tela škrtiacej klapky
1 - prídavná vzduchová hadica; 2 - prívodná hadica chladiacej kvapaliny; 3 - plynový kábel; 4 - kábel akcelerátora; 5 - hadica EVAP; 6 - snímač teploty EGR; 7 - vákuová hadica; 8 - tesnenie; 9 - hadica EVAP; 10 - teleso škrtiacej klapky; 11 - konektor snímača polohy škrtiacej klapky; 12 - držiak snímača teploty EGR; 13 - konektor snímača teploty EGR; 14 - konektor ventilu IAC; 15 - hadica nasávania vzduchu; 16 - prívodná hadica chladiacej kvapaliny
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
Pozor! Ak má vaše rádio kód proti krádeži, pred odpojením batérie skontrolujte, či máte párovacie kódy.
Pozor! Na modeloch od roku 1993 je systém airbagov deaktivovaný, ak je batéria odpojená na dlhší čas. Ak sa varovná kontrolka airbagu rozsvieti a zostane svietiť aj po opätovnom pripojení batérie, odneste ju do odborného servisu, aby systém obnovil do normálneho stavu.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
3. Uvoľnite svorky a odstráňte hadicu nasávania vzduchu. Odpojte lanko akcelerátora od ovládacej páky plynu a plášť lanka akcelerátora od telesa škrtiacej klapky.
4. Označte a odpojte hadicu podtlaku a chladiacej kvapaliny od telesa škrtiacej klapky.
5. Odpojte elektrický konektor od snímača polohy škrtiacej klapky.
6. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky krytu škrtiacej klapky.
7. Odstráňte teleso škrtiacej klapky s tesnením zo sacieho potrubia (pozri obr. Časti tela škrtiacej klapky).
8. Pomocou mäkkej kefy očistite teleso škrtiacej klapky a potom vyfúknite všetky priechody stlačeným vzduchom.
9. Teleso škrtiacej klapky sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž.