Obsah: Vyšetrenie ↓ Výmena ↓
Vyšetrenie
Kontrola podtlaku vo vákuových hadiciach telesa škrtiacej klapky štvorvalcového motora
Kontrola podtlaku vo vákuových hadiciach telesa škrtiacej klapky šesťvalcového motora
1. Skontrolujte, či sa lanko akcelerátora pohybuje hladko a bez prilepenia.
2. Naštartujte motor, jednu po druhej odpojte vákuové hadice od telesa škrtiacej klapky a prstom zistite, či je v hadiciach vákuum (pozri obr. Kontrola podtlaku vo vákuových hadiciach telesa škrtiacej klapky štvorvalcového motora a Obr. Kontrola podtlaku vo vákuových hadiciach telesa škrtiacej klapky šesťvalcového motora).
Výmena
Časti tela škrtiacej klapky
1 – prídavná vzduchová hadica; 2 – prívodná hadica chladiacej kvapaliny; 3 – lanko plynu; 4 – lanko akcelerátora; 5 – Hadica EVAP; 6 – Snímač teploty EGR; 7 – vákuová hadica; 8 – tesnenie; 9 – Hadica EVAP; 10 – teleso škrtiacej klapky; 11 – konektor snímača polohy škrtiacej klapky; 12 – Držiak snímača teploty EGR; 13 – konektor snímača teploty EGR; 14 – konektor ventilu IAC; 15 – hadica na prívod vzduchu; 16 – prívodná hadica chladiacej kvapaliny
1. Odstráňte uzemňovací kábel z batérie.
Pozor! Ak má vaše rádio kód proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že máte kódy pripojenia.
Pozor! Na modeloch z roku 1993 a novších sa systém airbagov deaktivuje, ak je batéria odpojená na dlhší čas. Ak sa varovná kontrolka airbagu rozsvieti a zostane svietiť aj po opätovnom pripojení batérie, mali by ste sa obrátiť na odborný servis, aby obnovili funkčnosť systému.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
3. Uvoľnite svorky a odstráňte hadicu nasávania vzduchu. Odpojte lanko akcelerátora od ovládacej páky plynu a puzdro lanka akcelerátora od telesa škrtiacej klapky.
4. Označte a odpojte prívodnú hadicu vákua a chladiacej kvapaliny od telesa škrtiacej klapky.
5. Odpojte elektrický konektor od snímača polohy škrtiacej klapky.
6. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky telesa škrtiacej klapky.
7. Odstráňte teleso škrtiacej klapky s tesnením zo sacieho potrubia (pozri obr. Časti tela škrtiacej klapky).
8. Pomocou mäkkej kefy očistite teleso škrtiacej klapky a potom vyfúknite všetky priechody stlačeným vzduchom.
9. Teleso škrtiacej klapky sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž.