Badanie
Sprawdzanie podciśnienia w przewodach podciśnieniowych przepustnicy silnika czterocylindrowego
Sprawdzanie podciśnienia w przewodach podciśnieniowych przepustnicy silnika sześciocylindrowego
1. Sprawdź, czy linka przyspieszenia porusza się płynnie i bez zacięć.
2. Uruchom silnik, odłącz po kolei przewody podciśnieniowe od przepustnicy i sprawdź palcem, czy w przewodach jest podciśnienie (patrz Sprawdzanie podciśnienia w przewodach podciśnieniowych przepustnicy silnika czterocylindrowego i rysunek Sprawdzanie podciśnienia w przewodach podciśnieniowych przepustnicy silnika sześciocylindrowego).
Wymiana
Części przepustnicy
1 – dodatkowy wąż powietrzny; 2 – wąż doprowadzający płyn chłodzący; 3 – linka przepustnicy; 4 – linka przyspieszająca; 5 – Wąż EVAP; 6 – Czujnik temperatury EGR; 7 – wąż próżniowy; 8 – uszczelka; 9 – Wąż EVAP; 10 – przepustnica; 11 – złącze czujnika położenia przepustnicy; 12 – Uchwyt czujnika temperatury EGR; 13 – Złącze czujnika temperatury EGR; 14 – Złącze zaworu IAC; 15 – wąż dolotu powietrza; 16 – wąż doprowadzający płyn chłodzący
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
Uwaga! Jeśli Twoje radio ma kod antykradzieżowy, upewnij się, że posiadasz kody połączeń przed odłączeniem akumulatora.
Uwaga! W modelach z 1993 roku i nowszych układ poduszek powietrznych zostaje wyłączony, jeśli akumulator zostanie odłączony na dłuższy czas. Jeżeli kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej zapali się i pozostanie zapalona po ponownym podłączeniu akumulatora, należy skontaktować się ze specjalistycznym warsztatem w celu przywrócenia działania układu.
2. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy.
3. Odkręć zaciski i zdejmij wąż dolotu powietrza. Odłącz linkę przyspieszenia od dźwigni przepustnicy i obudowę linki przyspieszenia od korpusu przepustnicy.
4. Oznaczyć i odłączyć przewody podciśnieniowe i doprowadzające płyn chłodzący od przepustnicy.
5. Odłączyć złącze elektryczne od czujnika położenia przepustnicy.
6. Odkręć 4 śruby mocujące przepustnicę.
7. Wyjmij przepustnicę z uszczelką z kolektora dolotowego (patrz Części przepustnicy).
8. Za pomocą miękkiej szczotki wyczyść przepustnicę, a następnie przedmuchaj wszystkie kanały sprężonym powietrzem.
9. Montaż przepustnicy odbywa się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż.