- Температура упала ниже -15°C.
- Автомобиль долгое время не эксплуатировался, в зимнее время потребовался, и можно полагать, что в бак было залито летнее дизельное топливо.
- Заправка на АЗС топливом, не предназначенным для зимней эксплуатации.
- При необходимости обеспечить нормальную эксплуатацию двигателя и при температурах ниже -15°C, следует добавить в топливный бак до 30% нормального бензина, в зависимости от того, какая температура ожидается. Так как однако такая смесь нехорошо влияет на двигатель, нужно при первой возможности снова заправиться нормальным дизельным топливом. Двигатель на дизельно-бензиновой смеси легче запускается.
Эксплуатация автомобиля на дизельном топливе [Toyota Carina T170]
При определенных температурах в дизельном топливе образуются кристаллы, которые делают топливо более густым настолько, что оно не может проходить через фильтр. Для предотвращения этих нарушений в работе на АЗС продается топливо, которое соответствует определенному времени года. При отрицательных температурах продается топливо, которое имеет лучшие качества текучести, что позволяет предотвратить его загустение. То топливо, которое продается летом, создает проблемы уже при температуре -2 С, тогда как зимнее топливо нормально эксплуатируется до температур -15 С. В переходные периоды в топливо вводятся добавки, обеспечивающие его работу при температурах до -8 С — -10 С. Проблемы зимней эксплуатации возникают при следующих условиях:
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Кондратьева Ульяна
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим моделям Тойота
➥ Эксплуатация автомобиля в других странах Тойота Камри XV30 (2001-2006)
➥ Подъем автомобиля домкратом Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Идентификация автомобиля Тойота Дуэт (1998-2004)
➥ Ключи для автомобиля Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Ключи от автомобиля Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Запирание двери изнутри автомобиля Тойота Королла Е80 (1983-1990)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатели 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
- Двигатели 3S-FE, 4S-FE
- Дизельные двигатели 2C
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система смазки
- Топливная система
- Система управления (дизель)
- Система впрыска топлива
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Кондиционер и отопитель
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Выключатели и переключатели
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная система (карбюратор)
- Топливная система (инжектор)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
