Upravljanje vozilom na dizel gorivo [Toyota Carina T170]

Na određenim temperaturama, kristali se stvaraju u dizelskom gorivu, čineći gorivo toliko gustim da ne može proći kroz filter. Kako bi spriječili te poremećaje, benzinske postaje prodaju gorivo koje je primjereno za određeno doba godine. Na temperaturama ispod nule prodaje se gorivo koje ima bolja svojstva tečenja, što sprječava njegovo zgušnjavanje. Gorivo koje se prodaje ljeti stvara probleme već na temperaturi od -2 C, dok zimsko gorivo radi normalno na temperaturama do -15 C. Tijekom prijelaznih razdoblja u gorivo se uvode aditivi koji osiguravaju njegovo funkcioniranje na temperaturama od -8 C — -10 C. Problemi s zimskim pogonom nastaju u sljedećim uvjetima:

• Temperatura se spustila ispod -15°C.
• Auto nije dugo korišten, trebao je zimi, a može se pretpostaviti da je u rezervoar točeno ljetno dizel gorivo.
• Točenje goriva na benzinskoj postaji gorivom koje nije namijenjeno za zimsku upotrebu.
• Ako je potrebno osigurati normalan rad motora na temperaturama nižim od -15°C, u spremnik goriva treba dodati do 30% normalnog benzina, ovisno o očekivanoj temperaturi. No, budući da takva mješavina negativno utječe na motor, prvom prilikom ponovno ulijte normalno dizelsko gorivo. Motor koji radi na mješavinu dizela i benzina lakše se pokreće.

(Izvornik je objavljen na web stranici: ToyotaMan.ru)