Работа на автомобил с дизелово гориво [Toyota Carina T170]

При определени температури в дизеловото гориво се образуват кристали, които правят горивото толкова плътно, че не може да премине през филтъра. За да предотвратят тези смущения, бензиностанциите продават гориво, което е подходящо за определено време от годината. При минусови температури се продава гориво, което има по-добри свойства на течливост, което предотвратява сгъстяването му. Горивото, продавано през лятото, създава проблеми вече при температура от -2 C, докато зимното гориво работи нормално при температури до -15 C. По време на преходните периоди в горивото се въвеждат добавки, за да се осигури работата му при температури до -8 C — -10 C. Проблеми при зимна работа възникват при следните условия:

• Температурата падна под -15°C.
• Автомобилът не е използван дълго време, трябваше през зимата, като може да се предположи, че в резервоара е налято лятно дизелово гориво.
• Зареждане на бензиностанция с гориво, което не е предназначено за зимна употреба.
• Ако е необходимо да се осигури нормална работа на двигателя при температури под -15°C, в резервоара за гориво трябва да се добавят до 30% нормален бензин в зависимост от очакваната температура. Но тъй като такава смес има отрицателен ефект върху двигателя, трябва да заредите отново нормално дизелово гориво при първа възможност. Двигател, работещ на смес от дизел и бензин, стартира по-лесно.