Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Карына Т190 (1992-1996) Карына Т170 (1988-1992)

Праверка блока цыліндраў [Toyota Carina T190]

  • Галоўная
  • Карина
  • T190 (1992-1996)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Праверка блока цыліндраў
0
1. Ачысціце блок цыліндраў.

а) Выдаліце рэшткі пракладак з працоўных паверхняў блока скрабком, шаберам, металічнай шчоткай.

б) Растваральнікам і мяккай шчоткай канчаткова ачысціце блок цыліндраў.

2. Праверце паверхню газавага стыку блока цыліндраў на няплоскаснасць з дапамогай прэцызійнай лінейкі і плоскага маца.

Максімальная няплоскаснасць:
  • 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE - 0,05 мм
  • 2С - 0,20 мм

Калі няплоскаснасць перавышае азначанае значэнне, заменіце блок цыліндраў або прашліфуйце яго.



3. Праверце люстэрка цыліндраў на наяўнасць вертыкальных драпін.

Калі маецца наяўнасць глыбокіх драпін, то перавострыце блок цыліндраў пад рамонтны памер ці заменіце блок цыліндраў, пры неабходнасці.

4. Праверце дыяметр цыліндра.

Заўвага: маюцца тры памерныя групы стандартных дыяметраў цыліндраў, пазначаных пазнакамі "1". "2" і "3" адпаведна. Пазнака нанесена на паверхні блока цыліндраў, як паказана на малюнку.




Індыкатарам-нутрамерам вымерайце дыяметр цыліндру на трох узроўнях А, У і З у папярочным (1) і падоўжным (2) кірунках, як паказана на малюнку.



Рухавікі 4A-FE, 7A-FE:
  • пазнака "1" - 81,000-81,010 мм
  • пазнака "2" - 81,010-81,020 мм
  • пазнака "3" - 81,020-81,030 мм
  • рам. (0,50) - 81,500-81,530 мм

Рухавікі 5A-FE:
  • пазнака "1" - 78,700-78,710 мм
  • пазнака "2" - 78,710-78,720 мм
  • пазнака "3" - 78,720-78,730 мм
  • рам. (0,50) - 79,200-79,230 мм

Рухавікі 2С:
  • пазнака "1" - 86,000-86,010 мм
  • пазнака "2" - 86,010-86,020 мм
  • пазнака "3" - 86,020-86,030 мм
  • рам. (0,50) - 86,500-86,530 мм

Рухавікі 3S-FE:
  • пазнака "1" - 86, 000-86,010 мм
  • пазнака "2" - 86,010-86,020 мм
  • пазнака "3" - 86,020-86,030 мм
  • рам. (0,50) - 86,500-86,530 мм

Рухавік 4S-FE:
  • пазнака "1" - 82,500-82,510 мм
  • пазнака "2" - 82,510-82,520 мм
  • пазнака "3" - 82,520-82,530 мм
  • рам. (0,50) - 83,000-83,030 мм

Калі дыяметр больш максімальна дапушчальнага, змарнуеце ўсе чатыры цыліндры. Пры неабходнасці заменіце блок цыліндраў.



5. Зніміце разгорткай грэбень верхняй часткі блока цыліндраў, калі знос меншы за 0,2 мм.

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Карына Т190: Рамонт рухавікоў
Наступныя ▶

Разборка блока цыліндраў
Прылада галоўкі блока цыліндраў (2С)
Зборка галоўкі блока цыліндраў
Прылада галоўкі блока цыліндраў (серыя S)
Прылада галоўкі блока цыліндраў (серыя А)
Разборка вузла «поршань-шатун»
Праверка стану поршня і шатуна
Расточванне цыліндраў (2 С, 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE)
Праверка і рамонт каленчатага вала
Замена сальнікаў каленчатага вала
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Пракладка галоўкі блока цыліндраў Таёта Камры XV30 (2001-2006)
➥ Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
➥ Галоўка блока цыліндраў (3S-FE, 4S-FE) — зняцце Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Кантроль стану, ачыстка і рамонт састаўных частак галоўкі… Таёта Крузэр 70 (1985-1996, дызель)
➥ Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 41 + 43

       





Карына Т190 (1992-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Рухавікі 3S-FE, 4S-FE
  • Дызельныя рухавікі 2C
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Выключальнікі і пераключальнікі
  • Электрычныя схемы
Карына Т170 (1988-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Паліўная сістэма (інжэктар)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?