Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизель)

Клапан перераспределения тормозных сил [Toyota Land Cruiser J70]

  • Главная
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Клапан перераспределения тормозных сил
0
Оглавление: Проверка и регулировка давления в…↓ Снятие ↓ Проверка ↓ Установка ↓
Клапан перераспределения тормозных сил. 1 - пластинчатая шайба, 2 - хомут, 3 - кронштейн крепления…

Клапан перераспределения тормозных сил. 1 - пластинчатая шайба, 2 - хомут, 3 - кронштейн крепления клапана, 4 - установочная пластина, 5 - клапан для выпуска воздуха, 6 - клапан, 7 - пружинный датчик тормозного усилия, 8 - пластинчатая шайба, 9 - кронштейн серьги, 10 - серьга, 11 - шплинт, 12 - ограничители, 13 - подушки, 14 - кронштейн крепления серьги к заднему мосту, 15 - втулка, 16 - манжета пружинного датчика, 17 - резиновая втулка, 18 - шайба, 19 - манжета клапана, 20 - втулка, 21 - втулка, 22 - пружина датчика.


Проверка и регулировка давления в тормозной системе



1. Отрегулируйте величину нагрузки на задний мост (включая вес груза).

Нагрузка на задний мост:
  • модели до 1993 — 1010 кг

короткобазные модели с 1993:
  • с барабанными тормозами — 1150 кг с дисковыми тормозами 1120 кг
  • длиннобазные модели с 1993 — 1220 кг

длиннобазные модели с 1993 — 1220 кг


2. Установите манометры для проверки давления в передних и задних тормозах и прокачайте систему.


3. Увеличьте давление в передних тормозах до 80 кгс/см² (7845 кПа) и проверьте величину давления в задних тормозах.

Давление в задних тормозах:
  • модели до 1993 40,8±6 кгс/см² (4000-4700 кПа)
  • короткобазные модели с 1993 с задними барабанными тормозами — 41-53 кгс/см² (4021-5198 кПа)
  • остальные модели с 1993 — 49-61 кгс/см² (4805-5982 кПа)

Примечание: педаль тормоза нельзя нажимать дважды и/или отпускать ее во время измерения давления. Считайте значение давления в задних тормозах через 2 секунды после увеличения давления в передних тормозах.


4. В случае необходимости отрегулируйте давление тормозной жидкости.

а) Отсоедините серьгу от кронштейна крепления серьги к заднему мосту.

б) Отрегулируйте длину серьги путем ее вращения. При низком давлении -увеличивайте расстояние "А", при высоком давлении - уменьшайте расстояние "А".

Начальная установочная длина — 90 мм

Регулировочный диапазон — 84 - 96 мм

Примечание: один оборот серьги позволяет изменять давление тормозной жидкости на 65,7 кПа (0,67 кгс/см²).


Примечание: один оборот серьги позволяет изменять давление тормозной жидкости на 65,7 кПа (0,67…


б) Если давление не может быть отрегулировано с помощью серьги, то проведите регулировку, поднимая или опуская клапан. При низком давлении - опустите корпус клапана, а при высоком давлении -поднимите корпус клапана.


б) Если давление не может быть отрегулировано с помощью серьги, то проведите регулировку, поднимая…


в) Затяните гайки крепления.

Момент затяжки — 13 Н·м

г) Повторно отрегулируйте длину серьги. В случае невозможности регулировки, проверьте корпус клапана.

5. Проверка корпуса клапана (в случае необходимости).

а) Проверьте корпус клапана в верхнем крайнем положении.

Примечание: при использовании тормозов поршень будет двигаться вниз на расстояние около 1 мм. Однако поршень не должен контактировать с пружинным датчиком или сдвигать его.


б) В этом положении осуществите проверку давления в задних тормозах.

Модели выпуска до 1993:



Модели выпуска до 1993:

Короткобазные модели выпуска с 1993 с задними барабанными тормозами:



Короткобазные модели выпуска с 1993 с задними барабанными тормозами:

Остальные модели выпуска с 1993:



Остальные модели выпуска с 1993:

в) Если измеренное давление не соответствует норме, замените корпус клапана.


Снятие



1. Отсоедините тормозные магистрали от клапана.

1. Отсоедините тормозные магистрали от клапана.


2. Снятие клапана перераспределения тормозных сил.

а) Отверните два болта и снимите кронштейн крепления серьги к заднему мосту.

а) Отверните два болта и снимите кронштейн крепления серьги к заднему мосту.


б) Отверните крепежные болты и гайки кронштейна клапана и затем снимите сам клапан.

б) Отверните крепежные болты и гайки кронштейна клапана и затем снимите сам клапан.


Проверка



Проверьте палец плунжера клапана и контактную поверхность датчика на наличие износа.


Предельный износ — 0,7 мм

Предельный износ — 0,7 мм


Установка



1. Установите клапан перераспределения тормозных сил на кронштейн крепления и закрепите его болтами.

Момент затяжки — 13 Н·м

2. Установите кронштейн крепления серьги к заднему мосту и закрепите его болтами.

Момент затяжки — 19 Н·м

Момент затяжки — 19 Н·м


3. Соединение серьгу с кронштейном.

а) Установите размер "А" путем поворота серьги.

Первоначальный размер — 90 мм

Первоначальный размер — 90 мм


б) Затяните контргайку.

Момент затяжки — 25 Н·м

в) Установите две подушки и втулку на серьгу пружинного датчика.

г) Установите пружинный датчик на кронштейн крепления серьги к заднему мосту с помощью ограничителя фиксаторов и гайки.

[Оригинал можно изучить на сайте: www.TOYOTAMAN.ru]

Момент затяжки — 13 Н·м

д) Установите новый шплинт.

4. Подсоедините тормозные трубки.

Момент затяжки — 15 Н·м

5. Отрегулируйте величину нагрузки на задний мост (см. параграф "Проверка и регулировка давления в тормозной системе").

6. Установка корпуса клапана.

а) При отведении пружинного датчика вниз, убедитесь, что плунжер движется вниз беспрепятственно.

а) При отведении пружинного датчика вниз, убедитесь, что плунжер движется вниз беспрепятственно.


в) Затяните гайки крепления корпуса клапана.

Момент затяжки — 13 Н·м

7. Прокачайте тормозную систему и проверьте герметичность.

8. Проверьте и отрегулируйте давление тормозной жидкости.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Митрофанова Елена
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Крузер 70: Тормозная система
Следующие ▶

Стояночный тормоз (задние дисковые тормоза)
Задние дисковые тормоза
Задние барабанные тормоза
Передние дисковые тормоза
Вакуумный насос
 
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Клапан перераспределения тормозных сил (по ускорению… Тойота Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Клапан распределения тормозных усилий в зависимости от… Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Замена передних тормозных колодок Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Регулятор холостого хода (IAC-клапан) — проверка и замена Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Указатели износа тормозных накладок Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Проверка толщины тормозных накладок Тойота Королла Е80 (1983-1990)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 42 + 50

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2F и 3F-E
  • Бензиновые двигатели 1FZ-FE
  • Капремонт двигателей
  • Электрооборудование двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Топливная система (инжектор)
  • Система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер и интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Крузер 70 (1985-1996, дизель) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Топливная система
  • Система управления
  • Система турбонаддува
  • Система охлаждения и смазки
  • Система заряда и пуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения