Клапан перераспределения тормозных сил

Проверка и регулировка давления в тормозной системе

1. Отрегулируйте величину нагрузки на задний мост (включая вес груза).

Нагрузка на задний мост:

• модели до 1993 — 1010 кг

короткобазные модели с 1993:

• с барабанными тормозами — 1150 кг с дисковыми тормозами 1120 кг
• длиннобазные модели с 1993 — 1220 кг

2. Установите манометры для проверки давления в передних и задних тормозах и прокачайте систему.


3. Увеличьте давление в передних тормозах до 80 кгс/см² (7845 кПа) и проверьте величину давления в задних тормозах.

Давление в задних тормозах:

• модели до 1993 40,8±6 кгс/см² (4000-4700 кПа)
• короткобазные модели с 1993 с задними барабанными тормозами — 41-53 кгс/см² (4021-5198 кПа)
• остальные модели с 1993 — 49-61 кгс/см² (4805-5982 кПа)

Примечание: педаль тормоза нельзя нажимать дважды и/или отпускать ее во время измерения давления. Считайте значение давления в задних тормозах через 2 секунды после увеличения давления в передних тормозах.

4. В случае необходимости отрегулируйте давление тормозной жидкости.

а) Отсоедините серьгу от кронштейна крепления серьги к заднему мосту.

б) Отрегулируйте длину серьги путем ее вращения. При низком давлении -увеличивайте расстояние "А", при высоком давлении - уменьшайте расстояние "А".

Начальная установочная длина — 90 мм

Регулировочный диапазон — 84 - 96 мм

Примечание: один оборот серьги позволяет изменять давление тормозной жидкости на 65,7 кПа (0,67 кгс/см²).

б) Если давление не может быть отрегулировано с помощью серьги, то проведите регулировку, поднимая или опуская клапан. При низком давлении - опустите корпус клапана, а при высоком давлении -поднимите корпус клапана.




в) Затяните гайки крепления.

Момент затяжки — 13 Н·м

г) Повторно отрегулируйте длину серьги. В случае невозможности регулировки, проверьте корпус клапана.

5. Проверка корпуса клапана (в случае необходимости).

а) Проверьте корпус клапана в верхнем крайнем положении.

Примечание: при использовании тормозов поршень будет двигаться вниз на расстояние около 1 мм. Однако поршень не должен контактировать с пружинным датчиком или сдвигать его.

б) В этом положении осуществите проверку давления в задних тормозах.

Модели выпуска до 1993:

Короткобазные модели выпуска с 1993 с задними барабанными тормозами:

Остальные модели выпуска с 1993:

в) Если измеренное давление не соответствует норме, замените корпус клапана.

Снятие

1. Отсоедините тормозные магистрали от клапана.



2. Снятие клапана перераспределения тормозных сил.

а) Отверните два болта и снимите кронштейн крепления серьги к заднему мосту.



б) Отверните крепежные болты и гайки кронштейна клапана и затем снимите сам клапан.

Проверка

Проверьте палец плунжера клапана и контактную поверхность датчика на наличие износа.


Предельный износ — 0,7 мм

Установка

1. Установите клапан перераспределения тормозных сил на кронштейн крепления и закрепите его болтами.

Момент затяжки — 13 Н·м

2. Установите кронштейн крепления серьги к заднему мосту и закрепите его болтами.

Момент затяжки — 19 Н·м



3. Соединение серьгу с кронштейном.

а) Установите размер "А" путем поворота серьги.

Первоначальный размер — 90 мм



б) Затяните контргайку.

Момент затяжки — 25 Н·м

в) Установите две подушки и втулку на серьгу пружинного датчика.

г) Установите пружинный датчик на кронштейн крепления серьги к заднему мосту с помощью ограничителя фиксаторов и гайки.

Момент затяжки — 13 Н·м

д) Установите новый шплинт.

4. Подсоедините тормозные трубки.

Момент затяжки — 15 Н·м

5. Отрегулируйте величину нагрузки на задний мост (см. параграф "Проверка и регулировка давления в тормозной системе").

6. Установка корпуса клапана.

а) При отведении пружинного датчика вниз, убедитесь, что плунжер движется вниз беспрепятственно.



в) Затяните гайки крепления корпуса клапана.

Момент затяжки — 13 Н·м

7. Прокачайте тормозную систему и проверьте герметичность.

8. Проверьте и отрегулируйте давление тормозной жидкости.