Supapa de redistribuire a forței de frânare. 1 - șaibă placă, 2 - clemă, 3 - suport de montare a supapei, 4 - placă de montare, 5 - supapă de purjare a aerului, 6 - supapă, 7 - senzor de forță de frânare cu arc, 8 - șaibă plăci, 9 - suport robinet, 10 - știft, 11 - știft, 12 - limitatoare, 114 - suport de fixare, 114 5 - bucșă, 16 - bucșă senzor arc, 17 - bucșă cauciuc, 18 - șaibă, 19 - manșon supapă, 20 - bucșă, 21 - bucșă, 22 - arc senzor.
Verificarea și reglarea presiunii în sistemul de frânare
1. Reglați sarcina pe puntea spate (inclusiv greutatea încărcăturii).
Sarcina pe puntea spate:
- modele înainte de 1993 - 1010 kg
modele cu ampatament scurt din 1993:
- cu frâne cu tambur - 1150 kg cu frâne cu disc 1120 kg
- modele cu ampatament lung din 1993 - 1220 kg
2. Instalați manometre pentru a verifica presiunea în frânele din față și din spate și pentru a aerisi sistemul.
3. Creșteți presiunea în frânele față la 80 kgf/cm² (7845 kPa) și verificați presiunea în frânele din spate.
Presiunea franei spate:
- modele înainte de 1993 40,8±6 kgf/cm² (4000-4700 kPa)
- modele cu ampatament scurt din 1993 cu frâne cu tambur spate - 41-53 kgf/cm² (4021-5198 kPa)
- alte modele din 1993 — 49-61 kgf/cm² (4805-5982 kPa)
Notă: Pedala de frână nu trebuie apăsată de două ori și/sau eliberată în timpul măsurării presiunii. Citiți valoarea presiunii de frână din spate la 2 secunde după ce presiunea de frână față crește.
4. Dacă este necesar, reglați presiunea lichidului de frână.
a) Deconectați cercelul de la suportul de montare al cercelului de axa din spate.
b) Reglați lungimea cercelului prin rotirea acestuia. La presiune joasă - măriți distanța "A", la presiune mare - micșorați distanța "A".
Lungimea inițială de instalare - 90 mm
Interval de reglare - 84 - 96 mm
Notă: O rotire a manetei vă permite să schimbați presiunea lichidului de frână cu 65,7 kPa (0,67 kgf/cm²).
[Publicația originală poate fi găsită pe site-ul web: www.TOYOTAMAN.ru]
b) În cazul în care presiunea nu poate fi reglată cu ajutorul manetei, reglați prin ridicarea sau coborârea supapei. La presiune joasă, coborâți corpul supapei, iar la presiune mare, ridicați corpul supapei.
c) Strângeți piulițele de montare.
Cuplu de strângere - 13 Nm
d) Reajustați lungimea cercelului. Dacă reglarea nu este posibilă, verificați corpul supapei.
5. Verificarea corpului supapei (dacă este necesar).
a) Verificați corpul supapei în poziția extremă superioară.
Notă: La acționarea frânelor, pistonul se va deplasa în jos pe o distanță de aproximativ 1 mm. Cu toate acestea, pistonul nu trebuie să intre în contact sau să miște senzorul arcului.
b) În această poziție, verificați presiunea în frânele din spate.
Modele produse înainte de 1993:
Modele cu ampatament scurt produse din 1993 cu frâne cu tambur spate:
Alte modele produse din 1993:
c) Dacă presiunea măsurată nu se încadrează în normă, înlocuiți corpul supapei.
Demontarea
1. Deconectați conductele de frână de la supapă.
2. Scoaterea supapei de redistribuire a forței de frânare.
a) Deșurubați cele două șuruburi și scoateți suportul care fixează cercelul de puntea spate.
b) Slăbiți șuruburile și piulițele de montare a suportului supapei și apoi scoateți supapa în sine.
Examinare
Verificați știftul pistonului supapei și suprafața de contact a senzorului pentru uzură.
Limita de uzura - 0,7 mm
Instalare
1. Instalați supapa de distribuție a forței de frânare pe suportul de montare și fixați-o cu șuruburi.
Cuplu de strângere - 13 Nm
2. Montați suportul de montare pentru cercei pe axa din spate și fixați-l cu șuruburi.
Cuplu de strângere: 19 Nm
3. Conectarea cercelului la suport.
a) Setați mărimea "A" rotind cercelul.
Dimensiune originală - 90 mm
b) Strângeți piulița de blocare.
Cuplu de strângere - 25 Nm
c) Instalați două perne și o bucșă pe cercelul cu senzor de arc.
d) Montați senzorul de arc pe suport pentru fixarea cercelului pe puntea spate folosind limitatorul de clemă și piulița.
Cuplu de strângere - 13 Nm
d) Instalați un știft nou.
4. Conectați conductele de frână.
Cuplu de strângere - 15 Nm
5. Reglați sarcina pe puntea spate (vezi secțiunea "Verificarea și reglarea presiunii în sistemul de frânare").
6. Instalarea corpului supapei.
a) Când deplasați senzorul arcului în jos, asigurați-vă că pistonul se mișcă în jos fără obstacole.
c) Strângeți piulițele de fixare a corpului supapei.
Cuplu de strângere - 13 Nm
7. Aerisiți sistemul de frânare și verificați dacă există scurgeri.
8. Verificați și reglați presiunea lichidului de frână.