Вентил за прерасподелу силе кочења. 1 - плочица за подлошку, 2 - стезаљка, 3 - носач за монтажу вентила, 4 - монтажна плоча, 5 - вентил за одзрачивање, 6 - вентил, 7 - сензор силе кочнице опруге, 8 - подложак плоче, 9 - држач спојнице, 10 - спојница, 11 - спојница, 12 - граничник за фиксирање, 13 - граничник 1 кле, 15 - чаура, 16 - манжетна сензора опруге, 17 - гумена чаура, 18 - подлошка, 19 - манжетна вентила, 20 - чаура, 21 - чаура, 22 - опруга сензора.
Провера и подешавање притиска у кочионом систему
1. Подесите оптерећење задње осовине (укључујући тежину терета).
Оптерећење задње осовине:
- модели пре 1993 - 1010 кг
модели са кратким међуосовинским растојањем од 1993:
- са добош кочницама - 1150 кг са диск кочницама 1120 кг
- модели са дугим међуосовинским растојањем од 1993. године - 1220 кг

2. Инсталирајте манометар да проверите притисак у предњим и задњим кочницама и одзрачите систем.
3. Повећајте притисак у предњим кочницама на 80 кгф/цм² (7845 кПа) и проверите притисак у задњим кочницама.
Притисак задње кочнице:
- модели пре 1993. 40,8±6 кгф/цм² (4000-4700 кПа)
- модели са кратким међуосовинским растојањем од 1993. са задњим добош кочницама - 41-53 кгф/цм² (4021-5198 кПа)
- остали модели од 1993. — 49-61 кгф/цм² (4805-5982 кПа)
Напомена: Педала кочнице се не сме притиснути двапут и/или отпустити током мерења притиска. Очитајте очитавање притиска задње кочнице 2 секунде након повећања притиска предње кочнице.
4. Ако је потребно, подесите притисак кочионе течности.
а) Одвојите минђушу од држача за монтажу минђуше на задњу осовину.
б) Подесите дужину минђуше ротирајући је. При ниском притиску - повећати растојање "А", при високом притиску - смањити растојање "А".
Почетна дужина уградње - 90 мм
Опсег подешавања - 84 - 96 мм
Напомена: Један окрет окова омогућава вам да промените притисак кочионе течности за 65,7 кПа (0,67 кгф/цм²).

б) Ако се притисак не може подесити помоћу окова, подесите га подизањем или спуштањем вентила. При ниском притиску спустите тело вентила, а при високом подигните тело вентила.

ц) Затегните монтажне матице.
Момент затезања - 13 Нм
д) Поново подесите дужину минђуше. Ако подешавање није могуће, проверите тело вентила.
5. Провера тела вентила (ако је потребно).
а) Проверите да је тело вентила у горњем крајњем положају.
Напомена: Приликом притискања кочнице, клип ће се померити надоле за растојање од око 1 мм. Међутим, клип не би требало да додирује или помера сензор опруге.
б) У овом положају проверите притисак у задњим кочницама.
Модели произведени пре 1993
Модели са кратким међуосовинским растојањем произведени од 1993. са задњим добош кочницама:
Остали модели произведени од 1993. године:
ц) Ако измерени притисак није унутар норме, замените тело вентила.
Уклањање
1. Одвојите кочионе водове од вентила.

2. Уклањање вентила за прерасподелу силе кочења.
а) Одврните два вијка и уклоните држач који причвршћује наушницу за задњу осовину.

б) Отпустите монтажне завртње и матице носача вентила, а затим уклоните сам вентил.

Испитивање
Проверите да ли су клип клипа вентила и контактна површина сензора истрошени.
Граница хабања - 0,7 мм

Инсталација
1. Поставите вентил за расподелу силе кочења на монтажни држач и причврстите га вијцима.
Момент затезања - 13 Нм
2. Поставите држач за минђуше на задњу осовину и причврстите га вијцима.
Момент затезања: 19 Нм

3. Повезивање минђуше са држачем.
а) Подесите величину "А" окретањем минђуше.
Оригинална величина - 90мм

б) Затегните сигурносну матицу.
Момент затезања - 25 Нм
ц) Поставите два јастука и чахуру на минђушу сензора опруге.
д) Поставите сензор опруге на држач за причвршћивање минђуше на задњу осовину помоћу граничника стезаљке и матице.
Момент затезања - 13 Нм
д) Инсталирајте нови клин.
4. Повежите кочионе цеви.
Момент затезања - 15 Нм
5. Подесите оптерећење задње осовине (погледајте одељак "Провера и подешавање притиска у кочионом систему").
6. Уградња тела вентила.
а) Када померате сензор опруге надоле, уверите се да се клип помера надоле без препрека.

Оригинални чланак је на порталу TOYOTAMAN
ц) Затегните матице за монтажу кућишта вентила.
Момент затезања - 13 Нм
7. Одзрачите кочиони систем и проверите да ли цури.
8. Проверите и подесите притисак кочионе течности.
