Клапан пераразмеркавання тармазных сіл. 1 - пласціністая шайба, 2 - хамут, 3 - кранштэйны мацавання клапана, 4 - усталявальная пласціна, 5 - клапан для выпуску паветра, 6 - клапан, 7 - спружынны датчык тармазнога высілка, 8 - пласціністая шайба, 9 - кранштэйны завушніцы, 11 - сер падушкі, 14 - кранштэйны мацавання завушніцы да задняга маста, 15 - утулка, 16 - абшэўка спружыннага датчыка, 17 - гумавая ўтулка, 18 - шайба, 19 - абшэўка клапана, 20 - утулка, 21 - утулка, 22.
Праверка і рэгуляванне ціску ў тармазной сістэме
1. Адрэгулюйце велічыню нагрузкі на задні мост (уключаючы вагу грузу).
Нагрузка на задні мост:
- мадэлі да 1993 - 1010 кг
кароткабазныя мадэлі з 1993:
- з барабаннымі тормазамі - 1150 кг з дыскавымі тормазамі 1120 кг
- длиннобазные мадэлі з 1993 - 1220 кг
2. Усталюйце манометры для праверкі ціску ў перадпакоях і задніх тормазах і прапампуйце сістэму.
3. Павялічце ціск у перадпакоях тармазах да 80 кгс/гл² (7845 кПа) і праверце велічыню ціску ў задніх тормазах.
Ціск у задніх тормазах:
- мадэлі да 1993 40,8±6 кгс/см² (4000-4700 кпа)
- короткобазные мадэлі з 1993 з заднімі барабаннымі тормазамі - 41-53 кгс/см² (4021-5198 кпа)
- астатнія мадэлі з 1993 - 49-61 кгс/см² (4805-5982 кпа)
Нататка: педаль тормазу нельга націскаць двойчы і/ці адпускаць яе падчас вымярэння ціску. Лічыце значэнне ціску ў задніх тормазах праз 2 секунды пасля павелічэння ціску ў перадпакоях тармазах.
4. У выпадку неабходнасці адрэгулюйце ціск тармазной вадкасці.
а) Адлучыце завушню ад кранштэйна мацавання завушніцы да задняга маста.
б) Адрэгулюйце даўжыню завушніцы шляхам яе кручэння. Пры нізкім ціску -павялічвайце адлегласць "А", пры высокім ціску - памяншайце адлегласць "А".
Пачатковая ўсталявальная даўжыня - 90 мм
Рэгулявальны дыяпазон - 84 - 96 мм
Заўвага: адзін абарот завушніцы дазваляе змяняць ціск тармазной вадкасці на 65,7 кпа (0,67 кгс/см²).
б) Калі ціск не можа быць адрэгулявана з дапамогай завушніцы, то правядзіце рэгуляванне, паднімаючы або апускаючы клапан. Пры нізкім ціску - апусціце корпус клапана, а пры высокім ціску -падніміце корпус клапана.
в) Зацягніце гайкі мацавання.
Момант зацяжкі - 13 Н·м
г) Паўторна адрэгулюйце даўжыню завушніцы. У выпадку немагчымасці рэгулявання, праверце корпус клапана.
5. Праверка корпуса клапана (у выпадку неабходнасці).
а) Праверце корпус клапана ў верхнім крайнім становішчы.
Заўвага: пры выкарыстанні тармазоў поршань будзе рухацца ўніз на адлегласць каля 1 мм. Аднак поршань не павінен кантактаваць са спружынным датчыкам ці зрушваць яго.
б) У гэтым становішчы ажыццявіце праверку ціску ў задніх тормазах.
Мадэлі выпуску да 1993:
Кароткабазныя мадэлі выпуску з 1993 з заднімі барабаннымі тормазамі:
Астатнія мадэлі выпуску з 1993:
в) Калі вымераны ціск не адпавядае норме, заменіце корпус клапана.
Зняцце
1. Адлучыце тармазныя магістралі ад клапана.
2. Зняцце клапана пераразмеркавання тармазных сіл.
а) Адкруціце два ніта і зніміце кранштэйны мацавання завушніцы да задняга маста.
б) Адкруціце крапежныя балты і гайкі кранштэйна клапана і затым зніміце сам клапан.
Праверка
Праверце палец плунжера клапана і кантактную паверхню датчыка на наяўнасць зносу.
Лімітавы знос - 0,7 мм
Ўстаноўка
1. Усталюйце клапан пераразмеркавання тармазных сіл на кранштэйн мацавання і замацуеце яго нітамі.
Момант зацяжкі - 13 Н·м
2. Устанавіце кранштэйн мацавання завушніцы да задняга моста і замацуйце яго балтамі.
Момант зацяжкі - 19 Н·м
3. Злучэнне завушніцы з кранштэйнам.
а) Усталюйце памер "А" шляхам павароту завушніцы.
Першапачатковы памер - 90 мм
б) Зацягніце контргайку.
Момант зацяжкі - 25 Н·м
в) Усталюйце дзве падушкі і ўтулку на завушню спружыннага датчыка.
г) Усталюйце спружынны датчык на кранштэйны мацавання завушніцы да задняга маста з дапамогай абмежавальніка фіксатараў і гайкі.
Момант зацяжкі - 13 Н·м
д) Усталюйце новы шплінт.
4. Падлучыце тармазныя трубкі.
Момант зацяжкі - 15 Н·м
5. Адрэгулюйце велічыню нагрузкі на задні мост (гл. параграф "Праверка і рэгуляванне ціску ў тармазной сістэме").
6. Устаноўка корпуса клапана.
а) Пры адвядзенні спружыннага датчыка ўніз, пераканайцеся, што плунжар рухаецца ўніз бесперашкодна.
в) Зацягніце гайкі мацавання корпуса клапана.
Момант зацяжкі - 13 Н·м
7. Прапампуйце тармазную сістэму і праверце герметычнасць.
8. Праверце і адрэгулюйце ціск тармазной вадкасці.