Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов
Внимание! Эти модели оборудованы подушками безопасности. Всегда блокируйте систему пассивной безопасности, когда собираетесь работать в непосредственной близости от ее компонентов, чтобы исключить возможность случайного срабатывания подушек, что может привести к серьезной травме (см. главу 12).
Примечание. При работе с моделями выпуска до 1997 года для выполнения следующей процедуры вам понадобится специальное отжимное приспособление, если регулировка зазоров будет производиться без снятия распределительных валов. Альтернатива этому — производить регулировку со снятием распредвала (распредвалов), предварительно измерив зазоры (см. далее).
Проверка
1. Отсоедините «массу» (-) от аккумулятора.
2. Снимите клапанную крышку, как описано в главе 2А или 2Б, затем, сняв наконечники высоковольтных проводов, выверните свечи.
3. Установите поршень цилиндра № 1 в верхнюю мертвую точку (ВМТ) такта сжатия, как описано в главе 2А или 2Б, затем, используя набор плоских щупов, замерьте зазоры у отмеченных на рисунке клапанов (см. рис. 35.3,а,б). Запишите результаты измерений, не соответствующие нормативам Спецификаций. Далее эти записи пригодятся для определения толщины регулировочных шайб (модели выпуска до 2000 года) или толкателей (модели выпуска с 2001 года).
Рис. 35.3,а. Замер зазоров в выпускных клапанах цилиндров №1 и № 3 и впускных клапанов цилиндров №1 и №2. Порядок измерения зазоров для всех моделей общий.
Рис. 35.3,б. Проверьте зазоры для каждого клапана с помощью плоского щупа соответствующей толщины — при правильном зазоре щуп вытаскивается с некоторым натягом.
4. Проверните коленчатый вал на один полный оборот до совмещения меток газораспределения. Замерьте зазоры у оставшихся клапанов (см. рис. 35.3,б и 35.4).
Рис. 35.4. Когда поршень цилиндра № 4 находится в верхней мертвой точке такта сжатия, измеряются зазоры у выпускных клапанов цилиндров № 2 и № 4 и впускных клапанов цилиндров № 3 и № 4.
Регулировка
Примечание. На моделях выпуска до 2000 года для регулировки зазора используются специальные регулировочные шайбы, которые устанавливаются на верхнюю часть толкателя клапана. На моделях выпуска с 2001 года зазор определяется толщиной днища стаканчика-толкателя.
Модели выпуска до 2000 года
5. Если величина зазора не соответствует указанной в Спецификациях, ее надо отрегулировать. Вращая шкив коленвала, установите распредвал таким образом, чтобы рабочий выступ кулачка над клапаном, подлежащим регулировке, был направлен вверх по отношению к регулировочной шайбе.
6. Поверните прорезь в верхней части толкателя к себе, так чтобы обеспечить доступ к регулировочной шайбе, затем установите приспособление (клещи), как указано на рисунке (см. рис. 35.6,а), сожмите их, преодолев воздействие клапанной пружины. Удерживая таким способом клапан в открытом положении, установите «ножку»-фиксатор. Удалите регулировочную шайбу с помощью маленькой отвертки, магнита или пинцета (острогубцев) (см. рис. 35.6,а-в).
Рис. 35.6,а. Установите прижимное приспособление и, сжав рукоятки, прижмите толкатель и затем зафиксируйте его, чтобы можно было вытащить регулировочную шайбу.
Рис. 35.6,б. Зафиксировав толкатель специальным приспособлением, вытащите регулировочную шайбу с помощью маленькой отвертки или...
Рис. 35.6,в ...пинцета (острогубцев) или магнита, как показано на рисунке.
Модели выпуска с 2001 года
7. В случае несоответствия величин зазоров указанным в Спецификациях, снимите один или (если необходимо) два распредвала (см. главу 2Б).
Для всех моделей
8. Измерьте толщину старой регулировочной шайбы или толкателя с помощью микрометра (см. рис. 35.8,а,б).
Рис. 35.8,а. Измерьте толщину регулировочной шайбы с помощью микрометра (модели выпуска до 2000 года).
Рис. 35.8,б. Измерьте толщину донышка толкателя с помощью микрометра (модели выпуска, начиная с 2001 года).
Для вычисления правильной толщины новой регулировочной шайбы используйте формулу:
N = Т + (А - V), где:
- N — толщина новой шайбы или донышка толкателя,
- Т — толщина старой шайбы или донышка толкателя,
- А — величина измеренного зазора,
- V — необходимая величина зазора (взять из Спецификаций).
9. Выберите новую регулировочную шайбу или толкатель по толщине, величина которой будет наиболее близкой к вычисленной по приведенной формуле величине. Толщины регулировочных шайб разных номеров приведены в таблице. Для моделей выпуска с 2001 года толщины донышек толкателей в соответствии с их номерами приведены в следующей таблице.
Примечание. При замене регулировочных шайб допускается установка (перестановка) старых шайб — после измерения их толщины микрометром. Повторная установка старых толкателей недопустима вследствие износа их стенок.
Модели выпуска до 2000 года
10. Установите приспособление, как описано в пункте 6 (см. рис. 35.3,а), затем, прижав и зафиксировав толкатель, установите новую (или подходящую старую) регулировочную шайбу. Замерьте зазор плоским щупом, чтобы убедиться в правильности вычислений.
11. Повторите эту процедуру со всеми оставшимися клапанами, зазор в которых подлежит регулировке.
Модели выпуска с 2001 года
12. Установите новый толкатель (толкатели) на свои места, предварительно смазав их той же смазкой, что использовалась при установке распредвала.
Примечание. Нанесите тонкий слой смазки на верхнюю часть толкателя в месте контакта со штоком клапана, рабочую и боковую поверхности толкателя.
13. Установите распредвал (распредвалы) (см. главу 2Б).
Для всех моделей
14. Установите клапанную крышку и все остальное в порядке, обратном снятию.
Таблица толщин регулировочных шайб (модели выпуска до 2000 года)
| Номер шайбы | Толщина мм (дюймы) | Номер шайбы | Толщина мм (дюймы) |
| 1 | 2,500 (0,0984) | 10 | 2,950 (0,1161) |
| 2 | 2,550 (0,1004) | 11 | 3,000 (0,1181) |
| 3 | 2,600 (0,1024) | 12 | 3,050 (0,1201) |
| 4 | 2,650 (0,1043) | 13 | 3,100 (0,1220) |
| 5 | 2,700 (0,1063) | 14 | 3,150 (0,12401 |
| 6 | 2,750 (0,1083) | 15 | 3,200 (0,1260] |
| 7 | 2,800 (0,1102) | 16 | 3,250 (0,1280) |
| 8 | 2,850 (0,1122) | 17 | 3,300 (0,1299) |
| 9 | 2,900 (0,1142) |
Таблица толщин донышек толкателей (модели выпуска, начиная с 2001 года)
| Номер толкателя | Толщина мм (дюймы) | Номер толкателя | Толщина мм (дюймы) | Номер толкателя | Толщина мм (дюймы) |
| 06 | 5,060 (0,1992) | 30 | 5,300 (0,2087) | 54 | 5,540 (0,2181) |
| 08 | 5,080 (0,2000) | 32 | 5,320 (0,2094) | 56 | 5,560 (0,2189) |
| 10 | 5,100 (0,2008) | 34 | 5,340 (0,2102) | 58 | 5,580 (0,2197) |
| 12 | 5,120 (0,2016) | 36 | 5,360 (0,2110) | 60 | 5,600 (0,2205] |
| 14 | 5,140 (0,2024) | 38 | 5,380 (0,2128) | 62 | 5,620 (0,2213) |
| 16 | 5,160 (0,2031) | 40 | 5,400 (0,2126) | 64 | 5,640 (0,2220) |
| 18 | 5,180 (0,2039) | 42 | 5,420 (0,2134) | 66 | 5,660 (0,2228) |
| 20 | 5,200 (0,2047) | 44 | 5,440 (0,2142) | 68 | 5,680 (0,2236) |
| 22 | 5,220 (0,2055) | 46 | 5,460 (0,2150) | 70 | 5,700 (0,2244) |
| 24 | 5,240 (0,2063) | 48 | 5,480 (0,2157) | 72 | 5,720 (0,2252) |
| 26 | 5,260 (0,2071) | 50 | 5,500 (0,2165) | 74 | 5.740 (0,2260) |
| 28 | 5,280 (0,2079) | 52 | 5,520 (0,2173) |