Механическая КПП — снятие и установка [Toyota RAV4 XA20]

Модели без полного привода (2WD)

Снятие

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора.

2. Снимите корпус воздушного фильтра (см. главу 4А или 4Б). Снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости (см. главу 3).

3. Отпустите гайки крепления ступиц/приводных валов (см. главу 8) и гайки крепления колес.

4. Снимите главный цилиндр привода сцепления и гидравлическую линию привода сцепления (см. главу 8).

Предупреждение. Не нажимайте на педаль сцепления, когда главный цилиндр привода сцепления снят с КПП.

5. Отсоедините разъем проводки от выключателя фонарей заднего хода (см. параграф 4) и датчика скорости автомобиля.

6. Отверните болт крепления провода «массы» и снимите провод «массы» с КПП.

7. Отсоедините тросы механизма переключения передач от КПП (см. параграф 2).

8. Освободите жгут проводки из всех фиксаторов на двигателе и корпусе КПП и отведите его в сторону.

9. Снимите стартер (см. главу 5).

10. Зацепите цепь (строп-ленту) тали за подъемный крюк двигателя со стороны КПП. Если крюка нет, используйте болт соответствующего диаметра и шага резьбы, ввернув его в отверстие в конце головки блока цилиндров. Двигатель должен находиться в зафиксированном вывешенном положении все время, пока КПП снята.

11. Отверните верхние болты крепления КПП к двигателю (см. рис. 5.11,а,б).







Запомните или запишите местонахождение соединений проводов «массы» и различных кронштейнов, для того чтобы они были установлены на свои места при сборке.

12. Снимите левую опору двигателя с КПП (см. соответствующую часть главы 2).

13. Поднимите автомобиль и установите его на страховочные опоры. Снимите колеса и нижние защитные кожухи двигателя.

14. Слейте трансмиссионное масло (см. главу 1А или 1Б). Снимите приводные валы (см. главу 8).

15. Снимите приемную трубу выпускной системы (см. главу 4А или 4Б).

16. Отсоедините шланги маслоохладителя от КПП, если он есть. Будьте готовы к тому, что масло будет вытекать из шлангов и трубопроводов КПП; заткните все образовавшиеся отверстия.

17. Снимите механизм рулевого управления с поперечины передней подвески и подвяжите его сверху отрезком веревки или проволоки.

Примечание. Веревку или проволоку можно закрепить на тали (см. рис. 5.17).

18. Снимите поперечину передней подвески (см. главу 10) и «лыжу».

19. В моделях до 2000 года выпуска снимите ребро жесткости и крышку маховика.

20. Подоприте КПП снизу домкратом (предпочтительно использовать специально предназначенный для этих целей домкрат-ложе, который можно взять в аренду). Страховочные цепи не дадут КПП упасть с домкрата.

21. Снимите левую опору КПП и ее кронштейн.

22. Отверните все остальные болты крепления КПП к двигателю (см. рис. 5.22,а,б).







23. Проверьте окончательно, все ли провода и шланги отсоединены от КПП.

24. Опустите левую сторону двигателя, одновременно опуская КПП, затем поверните КПП и подайте ее в направлении борта автомобиля. Как только входной вал выйдет из шлицев ступицы диска сцепления, опустите домкрат и выкатите (вытащите) КПП из-под автомобиля. Проследите за тем, чтобы КПП все это время находилась в горизонтальном положении.

25. Теперь можно проверить состояние компонентов сцепления (см. главу 8). В большинстве случаев при снятии КПП планируется также и ревизия сцепления.

Установка

26. Установка КПП производится в порядке, обратном ее снятию; обратите, однако, внимание на следующее:

• Нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки на шлицы входного вала КПП.
• Затягивайте болты крепления КПП моментом, предписанным спецификацией этой главы.
• Затягивайте болты крепления поперечины передней подвески и крепежные детали механизма рулевого управления моментами, предписанными спецификацией главы 10.
• Затягивайте гайки крепления ступиц/приводных валов моментом, предписанным спецификацией главы 8.
• Затягивайте гайки крепления колес моментом, предписанным спецификацией главы 1А или 1Б.
• Заливайте в КПП масло предписанного типа и количества, как описано в главе 1А или 1Б.

Модели с полным приводом (4WD)

Внимание! Бензин чрезвычайно горюч (так же как и дизельное топливо, хотя и в меньшей степени), поэтому при работе с топливной системой следует соблюдать предельную осторожность. Не курите и не подвергайте систему воздействию открытого огня или мощных ламп накаливания. Не работайте в гараже, который отапливается системами, использующими открытое пламя. Поскольку бензин — канцерогенная жидкость, надевайте при работе с ним латексные перчатки; если бензин попадет на кожу, незамедлительно смойте его большим количеством воды с мылом. Пролитое топливо немедленно протирайте ветошью, которую не следует хранить там, где она может загореться. Топливная система находится под постоянным давлением, поэтому перед отсоединением каких-либо шлангов или трубок следует это давление снять. Выполняя любые работы с топливной системой, надевайте защитные очки и держите под рукой исправный и годный по сроку огнетушитель.

Внимание! Хладагентный контур кондиционера находится под высоким давлением. Если есть необходимость в его вскрытии (отсоединении каких-либо фитингов или трубок), обратитесь в специализированную мастерскую или дилерский автосервис: удаление хладагента из системы должен производить специалист.

Примечание. Снятие КПП в моделях с полным приводом (4WD) представляет собой достаточно сложную работу, особенно для непрофессионала, действующего в своем гараже. Исходя из особенностей конструкции автомобиля, завод-изготовитель предписывает снимать двигатель вместе с КПП в сборе снизу автомобиля (но не сверху). Одним домкратом и страховочными стойками не обойтись — автомобиль потребуется поднять достаточно высоко. Для этого требуются двухстоечный автомобильный подъемник и регулируемая по высоте подставка-ложе под силовой агрегат — таковы рекомендации завода-изготовителя.

27. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. Снимите капот (см. главу 11).

28. Прочитайте в главе 2Г раздел «Двигатель — снятие и установка» для получения информации о предварительных процедурах по снятию двигателя: отсоединение электрических разъемов, тросов и шлангов. Убедитесь в том, что сверху все провода и шланги отсоединены от КПП и двигателя.

29. Отпустите гайки крепления ступиц/приводных валов (см. главу 8) и гайки крепления колес. Снимите колеса.

30. Отсоедините тросы механизма переключения передач от КПП (см. параграф 2).

31. Поднимите автомобиль подъемником.

32. Снимите нижние защитные кожухи двигателя.



33. Снимите карданный вал и приводные валы (см. главу 8).

34. Если вы работаете с моделью до 2000 года выпуска, снимите насос гидроусилителя рулевого управления и подвесьте его таким образом, чтобы он не мешал снятию КПП (см. главу 10).

35. Снимите приемную трубу выпускной системы (см. главу 4А или 4Б).

36. Снимите поперечину передней подвески и «лыжу».

37. Опустите автомобиль и зацепите узел КПП/двигатель таким образом, чтобы длины цепи (строп-ленты) подъемника хватило для опускания узла на землю.

38. Снимите правую и левую опоры двигателя с узла КПП/двигатель (см. соответствующую часть главы 2).

39. Опустите узел КПП/двигатель на землю и отцепите цепь (строп-ленту) подъемника.

40. Поднимите автомобиль подъемником и удалите узел КПП/двигатель из-под автомобиля.

41. Снимите стартер.

42. Промаркируйте и отсоедините разъемы проводки от КПП.

43. Промаркируйте и отсоедините вакуумные шланги от вакуумного привода раздаточной коробки, затем отверните болты крепления и снимите его.

44. В моделях до 2000 года выпуска отверните болты крепления и снимите все три ребра жесткости с КПП и раздаточной коробки. В моделях выпуска с 2001 года снимите единственное ребро жесткости.

45. Отверните болты крепления КПП к двигателю (см. рис. 5.45,а,б).

Примечание. Запишите местонахождение болтов разных типов, для того чтобы установить их на свои места при сборке.

46. Отделите КПП от двигателя. В моделях до 2000 года выпуска раздвиньте КПП и двигатель на 5-8 см, покачайте КПП, взявшись за ее край, как показано на рис. 5.46,б, и продолжайте стягивать КПП с двигателя (см. рис. 5.46,а-в).







Материал перепечатан с интернет-ресурса [toyotaman.ru]



47. Установка КПП производится в порядке, обратном ее снятию. Примите к сведению информацию п. 26 этого параграфа.