Manuálna prevodovka — demontáž a montáž [Toyota RAV4 XA20]

Modely bez pohonu všetkých kolies (2WD)

Odstránenie

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

2. Demontujte kryt vzduchového filtra (pozri kapitolu 4A alebo 4B). Demontujte expanznú nádržku chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu 3).

3. Uvoľnite upevňovacie matice náboja/hnacieho hriadeľa (pozri kapitolu 8) a matice na upevnenie kolesa.

4. Demontujte hlavný spojkový valec a hydraulické potrubie spojky (pozri kapitolu 8).

POZOR. Nestláčajte pedál spojky, keď je hlavný spojkový valec demontovaný z prevodovky.

5. Odpojte konektor kabeláže od spínača cúvacích svetiel (pozri odsek 4) a snímač rýchlosti vozidla.

6. Uvoľnite upevňovaciu skrutku uzemňovacieho vodiča a vyberte uzemňovací vodič z prevodovky.

7. Odpojte lanká radenia prevodových stupňov od prevodovky (pozri odsek 2).

8. Uvoľnite káblový zväzok zo všetkých upevňovacích prvkov na kryte motora a prevodovky a posuňte ho nabok.

9. Demontujte štartér (pozri kapitolu 5).

10. Zaháknite reťaz (páska na prak) na upevnenie zdviháka použite zdvíhací hák motora na strane prevodovky. Ak hák nie je k dispozícii, použite skrutku s príslušným priemerom a rozstupom závitu a zaskrutkujte ju do otvoru na konci hlavy valcov. Počas demontáže prevodovky musí byť motor neustále v pevnej, zavesenej polohe.

11. Odskrutkujte horné skrutky, ktoré upevňujú prevodovku k motoru (pozri obrázok 5.11, a, b).

Oficiálny zdroj je na portáli (www.ToyotaMan.ru)





Zapamätajte si alebo si poznačte umiestnenie pripojení uzemňovacieho vodiča a rôznych konzol, aby boli počas montáže nainštalované na správnych miestach.

12. Demontujte ľavý držiak motora z prevodovky (pozri príslušnú časť kapitoly 2).

13. Zdvihnite vozidlo a umiestnite ho na bezpečnostné podpery. Odstráňte kolesá a spodné kryty motora.

14. Vypustite prevodový olej (pozri kapitolu 1A alebo 1B). Demontujte hnacie hriadele (pozri kapitolu 8).

15. Demontujte výfukové potrubie (pozri kapitolu 4A alebo 4B).

16. Odpojte hadice chladiča oleja od prevodovky, ak sú súčasťou výbavy. Buďte pripravení na únik oleja z hadíc a potrubí prevodovky; zalepte všetky vzniknuté diery.

17. Odstráňte mechanizmus riadenia z priečky predného zavesenia kolies a zhora ho pripevnite kusom lana alebo drôtu.

Poznámka: K kladkostroju je možné pripevniť lano alebo drôt (pozri obrázok 5.17).

18. Demontujte priečku predného zavesenia kolies (pozri kapitolu 10) a "lyže".

19. Na modeloch pred rokom 2000 odstráňte výstuhu a kryt zotrvačníka.

20. Prevodovku podoprite zospodu zdvihákom (je lepšie použiť zdvíhaciu plošinu špeciálne navrhnutú na tento účel, ktorú si môžete prenajať). Bezpečnostné reťaze zabránia pádu prevodovky zo zdviháka.

21. Odstráňte ľavú podperu prevodovky a jej držiak.

22. Odstráňte všetky zostávajúce skrutky, ktoré upevňujú prevodovku k motoru (pozri obrázok 5.22,a,b).





23. Dôkladne skontrolujte, či sú všetky káble a hadice odpojené od prevodovky.

24. Spustite ľavú stranu motora a zároveň znížte prevodovku, potom otočte prevodovku a posuňte ju smerom k boku vozidla. Hneď ako vstupný hriadeľ pochádza z spojka disk hub otvorov, dolné jack a roll-out (vytiahnuť) Kontrola bodu z pod auto. Dbajte na to, aby prevodovka zostala vždy vo vodorovnej polohe.

25. Teraz môžete skontrolovať stav komponentov spojky (pozri kapitolu 8). Vo väčšine prípadov sa pri demontáži prevodovky plánuje aj kontrola spojky.

Inštalácia

26. Prevodovka sa inštaluje v opačnom poradí, ako bolo vykonané pri jej demontáži; upozorňujeme však na nasledovné:

• Naneste tenkú vrstvu vysokoteplotného maziva na drážky vstupného hriadeľa prevodovky.
• Utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky na krútiaci moment uvedený v tejto kapitole.
• Utiahnite upevňovacie skrutky priečky predného zavesenia kolies a upevňovacie prvky prevodovky riadenia na predpísané krútiace momenty špecifikácia kapitoly 10.
• Utiahnite matice náboja/hnacieho hriadeľa na predpísaný krútiaci moment špecifikácia kapitoly 8.
• Utiahnite matice kolies krútiacim momentom uvedeným v kapitole 1A alebo 1B.
• Naplňte prevodovku predpísaným druhom a množstvom oleja podľa popisu v kapitole 1A alebo 1B.

Modely s pohonom všetkých kolies (4WD)

Pozor! Benzín je extrémne horľavý (ako aj motorová nafta, hoci v menšej miere), preto je pri práci s palivovým systémom potrebná mimoriadna opatrnosť. Nefajčite ani nevystavujte systém otvorenému ohňu ani silným žiarovkám. Nepracujte v garáži, ktorá je vykurovaná systémami používajúcimi otvorený plameň. Keďže benzín je karcinogénna kvapalina, pri manipulácii s ním noste latexové rukavice; ak sa benzín dostane do kontaktu s pokožkou, okamžite ju umyte veľkým množstvom mydla a vody. Rozliate palivo by sa malo okamžite utrieť handrou, ktorá by sa nemala skladovať na miestach, kde by sa mohla vznietiť. Palivový systém je pod neustálym tlakom, preto je potrebné pred odpojením akýchkoľvek hadíc alebo potrubí tlak uvoľniť. Pri akejkoľvek práci na palivovom systéme noste ochranné okuliare a majte poruke funkčný hasiaci prístroj s dátumom spotreby.

Pozor! Chladiaci okruh klimatizácie je pod vysokým tlakom. Ak je potrebné ho otvoriť (odpojenie akýchkoľvek armatúr alebo potrubí), kontaktujte špecializovanú dielňu alebo servisné stredisko predajcu: odstránenie chladiva zo systému musí vykonať odborník.

Upozornenie. Demontáž prevodovky na modely s pohonu všetkých kolies (4WD) je pomerne náročná práca, hlavne pre laikov pôsobiacich v jeho garáži. Na základe konštrukčných prvkov vozidla výrobca vyžaduje, aby sa zostava motora a prevodovky odstránila zo spodnej časti vozidla (ale nie zhora). Zdvihák a bezpečnostné stojany samy o sebe nestačia – auto bude potrebné zdvihnúť dosť vysoko. To si vyžaduje dvojstĺpikový zdvihák vozidla a výškovo nastaviteľnú podperu pohonnej jednotky podľa odporúčaní výrobcu.

27. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte kapotu (pozri kapitolu 11).

28. Prečítajte si časť v kapitole 2G "Motor - demontáž a montáž" informácie o postupoch predbežnej demontáže motora: odpojenie elektrických konektorov, káblov a hadíc. Uistite sa, že všetky káble a hadice sú odpojené od prevodovky a motora v hornej časti.

29. Uvoľnite upevňovacie matice náboja/hnacieho hriadeľa (pozri kapitolu 8) a matice na upevnenie kolesa. Odstráňte kolesá.

30. Odpojte lanká radenia prevodových stupňov od prevodovky (pozri odsek 2).

31. Zdvihnite auto pomocou zdviháka.

32. Odstráňte spodné ochranné kryty motora.

33. Demontujte hnací hriadeľ a hnacie hriadele (pozri kapitolu 8).

34. Ak pracujete na modeli pred rokom 2000, demontujte čerpadlo posilňovača riadenia a podoprite ho tak, aby neprekážalo pri demontáži prevodovky (pozri kapitolu 10).

35. Demontujte výfukové potrubie (pozri kapitolu 4A alebo 4B).

36. Odstráňte priečku predného zavesenia kolies a lyžu.

37. Spustite vozidlo a zaháknite zostavu prevodovky/motora tak, aby dĺžky reťazí (pásky na pranie) zdvih bol dostatočný na to, aby sa jednotka spustila na zem.

38. Odstráňte pravý a ľavý držiak motora zo zostavy prevodovky/motora (pozri príslušnú časť kapitoly 2).

39. Spustite zostavu prevodovky/motora na zem a odpojte reťaz (páska na prak) výťah.

40. Zdvihnite vozidlo pomocou zdviháka a vyberte zostavu prevodovky/motora spod vozidla.

41. Demontujte štartér.

42. Označte a odpojte konektory kabeláže od prevodovky.

43. Označte a odpojte vákuové hadice od vákuového pohonu prevodovky, potom odskrutkujte montážne skrutky a vyberte ich.

44. Na modeloch vyrobených pred rokom 2000 odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte všetky tri výstuhy z prevodovky a prevodovej skrine. Na modeloch vyrobených od roku 2001 odstráňte jednu výstuhu.

45. Uvoľnite upevňovacie skrutky prevodovky k motoru (pozri obrázok 5.45,a,b).

Poznámka: Zaznamenajte si umiestnenie rôznych typov skrutiek, aby ste ich počas montáže mohli nainštalovať na správne miesta.

46. Oddeľte prevodovku od motora. Pri modeloch vyrobených pred rokom 2000 odsuňte prevodovku a motor od seba o 5 – 8 cm a prevodovku pohnite tak, že ju uchopíte za okraj, ako je znázornené na obrázku 5.46,b a pokračujte v odťahovaní prevodovky od motora (pozri obrázok 5.46, a-c).







47. Prevodovka sa inštaluje v opačnom poradí, ako bolo odstránené. Prosím, venujte pozornosť informáciám v odseku. 26 tohto odseku.