
2. Нивото на маслото трябва да е близо до долния ръб на отвора (A – отвор за проверка/пълнене, B – отвор за източване в корпуса на трансферната кутия).
3. Ако нивото на маслото е недостатъчно, добавете масло от необходимия клас през ревизионния отвор.
4. Затегнете щепсела. Проверете за течове на няколко километра.
