Основен ремонт на двигателя на автомобила Toyota 4Runner 2 (N120)

Този подраздел предоставя подробно обсъждане на процедурата за извършване на такава работа като демонтиране на силовия агрегат от превозното средство и основен ремонт на главата на цилиндъра, блока на цилиндъра/картера и други части на двигателя.

Дават се съвети за подготовката и организацията на основния ремонт и закупуването на резервни части, подробно се описват процедурите за демонтаж, проверка на техническото състояние, ремонт и монтаж на възли и части на двигателя.

От следващия раздел нататък описанието се основава на предположението, че двигателят е бил свален от превозното средство. Описание на видовете ремонти без отстраняване на двигателя от превозното средство е дадено в подраздел 3.1.2 и подраздел 3.2.2.

В началото на подраздела са предоставени всички нормативни данни, необходими за проверка на техническото състояние и основен ремонт, процедурите за които са описани по-долу. Допълнителни данни са предоставени в подраздел 3.1.1 и подраздел 3.2.1.

Технически данни за основен ремонт на двигател
4-цилиндрови двигатели 2.4 и 2.7л Всички размери и луфтове са в мм. Компресия (при 250 об/мин): - стандартен 11,7 kgf/cm² - границата 8,4 kgf/cm² – най-голяма разлика в компресията в цилиндрите 1,9 kgf/cm² Налягане на...

Основен ремонт на двигател — обща информация
Свързване на контролния манометър 4-цилиндрови двигатели V6 3.0L двигатели V6 3.4L двигатели Не винаги е лесно да се стигне до заключение за целесъобразността на цялостния ремонт на двигателя, тъй като е необходимо да...

Алтернативи на основен ремонт на двигател
При извършване на основен ремонт сами са възможни различни опции. Решението за смяна на цилиндровия блок, мотовилково-буталната група и коляновия вал зависи от редица фактори, най-важният от които е състоянието на...

Процедура за разглобяване на двигателя
Коляновия механизъм и буталната група на 4-цилиндровите двигатели 1. Горен компресионен пръстен; 2. Маслени стъргащи пръстени; 3. Маховик; 4. Болт; 5. Биела; 6. Биелни лагери; 7. Капачка на мотовилката; 8. Печат; 9....

Диагностика на двигател с помощта на вакуумметър
Измерването на вакуума е надежден и сравнително евтин начин за диагностика на двигател. Показанията на вакуумметъра могат да дадат представа за състоянието на буталната група, херметичността на уплътненията на главата...

Проверка на компресията в цилиндрите на двигателя
Резултатите от теста за компресия в цилиндрите на двигателя ни позволяват да преценим състоянието на група части в горната част на двигателя (бутала, пръстени, клапани и гарнитури на цилиндрови глави). А именно,...

Демонтаж на силовия агрегат — подготвителни дейности
Ако е взето решение за демонтиране на двигателя за основен ремонт или ремонт на основните компоненти, тогава трябва да се извършат определени подготвителни мерки. Изключително важно е да маркирате мястото, където ще се...

Методи и предпазни мерки при демонтаж на двигателя
Ако е взето решение за демонтиране на двигателя за основен ремонт или ремонт на основните компоненти, тогава трябва да се извършат определени подготвителни мерки. Изключително важно е да маркирате мястото, където ще се...

Премахване и монтиране на двигателя
Внимание! Преди да извършите каквато и да е работа, моля, прочетете съдържанието на този подраздел. Производителят препоръчва да демонтирате модула на двигателя с трансмисията, като повдигнете целия силов агрегат и го...

Разглобяване на главата на цилиндъра
Внимание! Изглежда по-целесъобразно да закупите нова цилиндрова глава, отколкото да разглобявате, проверявате и ремонтирате използвана преди това глава. Сортиране на части на клапанния механизъм Отстранените части...

Почистване и проверка на главата на цилиндъра
Места за проверка на износването на клапаните 1. Челно лице; 2. Жлебове за крекери; 3. Прът; 4. Скосяване; 5. Входящ клапан; 6. Колан; 7. Изпускателен клапан Типично износване на края на клапана Почистване 1. Отстранете...

Монтаж на цилиндровата глава
Преди да започнете монтажа, е необходимо да се уверите, че главата на цилиндъра е чиста, независимо дали тази част е ремонтирана в автосервиз или не. 1. Ако главата на цилиндъра е ремонтирана в автосервиз, измерете...

Клапани — Проверка и Ремонт
Поради сложността на работата и необходимостта от използване на специални инструменти и оборудване е препоръчително ремонтът на клапани, седла и направляващи втулки да се извършва в автосервиз. Препоръчително е сами да...

Биелно-бутална група — демонтаж
Внимание! Преди да свалите буталата и биелите, свалете главата на цилиндъра, масления съд и маслената помпа. Демонтаж 1. При 2.7L двигатели отстранете балансиращия вал (вижте подточка 3.3.14 ). 2. Използвайте райбер, за...

Сваляне на коляновия вал
Внимание! Коляновият вал може да се демонтира само след като двигателят е демонтиран от автомобила. Първо отстранете маховика (или водещ диск), обтяжна ролка, ремък (верига), картер, маслоприемник, маслена помпа, преден...

Проверка на състоянието на коляновия вал
1. Измийте коляновия вал с разтворител и подсушете, почистете маслените канали, почистете шийките и отстранете неравностите. 2. Проверете състоянието на шийките на вала за пукнатини, вдлъбнатини и надрасквания....

Монтаж и проверка на хлабините в основните лагери на коляновия вал
Последователност на затягане на болтовете на капачката на основния лагер на 4-цилиндровите двигатели Последователност на затягане на болтовете на капачката на основния лагер за V6 двигатели 1. Поставете блока така, че...

Цилиндров блок — почистване и проверка
Почистване Внимание! Пробките на канала на охладителната система са плътно притиснати в цилиндровия блок. 1. Завъртете щепселите, като удряте тъпата част на сърцевината (снимка вляво) и го извадете с клещи (снимка...

Хонинговане на цилиндри
За хонинговане се препоръчва използването на устройство "четка". 1. Затегнете приспособлението в електрическата бормашина. 2. Смажете добре повърхността на цилиндъра с масло, включете електрическата бормашина и...

Проверка на състоянието на биели и бутала
1. Внимателно почистете буталата от въглеродни отлагания и внимателно отстранете пръстените. 2. Отстранете въглеродните отлагания от жлебовете на буталните пръстени с помощта на инструмент (снимка вляво) или стар...

Монтаж и проверка на хлабини в биелни лагери
Разположение на буталните пръстени 1. Горен компресионен пръстен; 2. Разширител на пръстена на скрепера за масло; 3. Долен компресионен пръстен; 4. Горен диск на маслен скреперен пръстен; 5. Прорези (с лице към предната...

Основни и биелни лагери — проверка и избор
Видове износване на основни и биелни лагери Преглед Основните и мотовилите лагери трябва да бъдат сменени по време на основен ремонт на двигателя, но използваните преди това лагери трябва да бъдат внимателно проверени,...

Баланс валове — премахване, проверка и монтиране
Балансиращи валове (на 2,7 л двигатели) са монтирани от двете страни на цилиндровия блок и се задвижват от отделна верига (виж фиг. Предни части на двигателя ). Премахване 1. Отстранете обтегача на веригата N1, водача,...

Процедура за сглобяване на двигателя
При 4-цилиндрови двигатели: бутални пръстени; колянов вал и основни лагери; бутала с биели; заден семеринг на коляновия вал; цилиндрова глава; разпределителни валове; балансиращи валове; верига; маслена помпа; маслен...

Монтиране на бутални пръстени
Монтаж на компресионни пръстени Има маркировки на пръстените (1(2)T или 1(2)N за 4-цилиндрови двигатели и 1(2)R или T1 (t2) за V6). Монтиране 1. Преди да монтирате нови бутални пръстени, сортирайте пръстените и...

Стартиране на двигателя след ремонт и разработка
1. След като приключите сглобяването, проверете отново нивата на маслото и охлаждащата течност. 2. При отстранени свещи и разединена система за запалване и горивна помпа, завъртете коляновия вал, докато налягането на...

Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Подобни раздели и за други модели на Toyota

➥ Основен ремонт на двигателя Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Основен ремонт на двигателя Toyota Duet (1998-2004)
➥ Ремонт на двигател Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Основен ремонт на двигателя (V6) Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Основен ремонт на двигателя Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Основен ремонт на двигатели Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

4 Runner N120 (1989-1995)