6-цилиндрови автомобилни двигатели Toyota 4Runner 2 (N120)

V-образни 6-цилиндрови двигатели с горен клапан, 3 цилиндъра на глава. Тези двигатели имат 2 разпределителни вала (по 1 за всяка глава). Всеки разпределителен вал управлява 6 клапана (3 входящи и 3 изпускателни).

3.4L DOHC двигателите са с 24 клапана, инсталирани в превозни средства от 1995 г. Тези двигатели имат 4 разпределителни вала (2 за всяка глава).

Този подраздел описва видовете ремонт на тези двигатели без отстраняване от превозното средство.

Технически данни на 6-цилиндрови двигатели
Ред на номериране на цилиндрите и посока на въртене на разпределители на двигатели 3,0 l Номериране на цилиндрите и разположение на клемите на 3.4L двигатели Наименование 3VZ-E (5VZ-FE) Ред на номериране на цилиндрите...

Видове ремонти извършвани без демонтиране на двигателя от автомобила
Без да демонтирате двигателя от автомобила, можете да извършите следната работа: сменете уплътнения и уплътнения. демонтирайте монтирани възли и възли за подмяна или ремонт. извършват ремонти (или замяна) цилиндрови...

Настройка на буталото на 1-ви цилиндър на TDC на такта на компресия
Внимание! Предполага се, че работата се извършва с правилно монтиран разпределител на запалването (на двигатели 3.0 л). Ако е необходимо да възстановите правилната позиция на разпределителя, след това определете хода на...

Капаци на цилиндрови глави — Сваляне и Монтаж
Премахване 1. Изключете батерията от земята. 2. Отстранете изравнителната камера (вижте подточка 5.11.5 ). Тази процедура е доста сложна, така че, моля, прочетете внимателно инструкциите в това ръководство и...

Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Внимание! Ако колекторът е изключен само за отстраняване на главата на цилиндъра, след това развийте болтовете и го преместете настрани, без да изключвате маркучите и проводниците. Процедурата за отстраняване на...

Изпускателни колектори — премахване и монтиране
Внимание! Работата се извършва на студен двигател. Премахване 1. Изключете батерията от земята. 2. Намокрете гайките и болтовете на изпускателния колектор с проникваща течност. 3. Отстранете свързващата част на...

Ангренажен ремък — Сваляне, Проверка и Монтаж
Части за задвижване на разпределителния вал (3.0L) 1. Зъбно колело на разпределителния вал (вдясно); 2. Зъбно колело на разпределителния вал (ляво); 3. Щифт; 4. Водещо зъбно колело; 5. Чаша; 6. Зъбен ремък; 7. Корица...

Преден семеринг на коляновия вал — Смяна
1. Свалете ангренажния ремък и зъбното колело на коляновия вал. 2. Определете дълбочината на натискане на масленото уплътнение, след това изрежете ръба на масленото уплътнение (1 - изрязана част) и внимателно извадете...

Семеринги на разпределителен вал — Смяна
1. Свалете ангренажния ремък и зъбните колела на разпределителния вал. 2. Разхлабете болтовете и свалете задния капак на колана. 3. Определете дълбочината на натискане на масленото уплътнение, след което внимателно...

Разпределителни валове и повдигачи — премахване, проверка и монтиране
Внимание! Преди да започнете работа, подгответе два болта с резба 6x1 mm и дължина 16–20 mm, които ще се използват като спомагателни по време на демонтажа (вижте по-долу). Двигател 3.4л Глава на цилиндъра и компоненти...

Цилиндрови глави — премахване и монтиране
Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава за 3.0L двигатели 1. Дясна глава 2. Отпред 3. Лява глава Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава за 3.4L двигатели 1. 12-точков...

Маслен съд — премахване и монтиране
Маслен съд и свързаните с него части на 3.0L двигател 1. Капак на маслената помпа; 2. Задвижваща предавка; 3. Задвижвана предавка; 4. Тяло; 5. Печат; 6. Печат; 7. Редуцир вентил; 8. Пролет; 9, 12, 15, 19. Уплътнение;...

Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж
Премахване 1. Извадете тавата. 2. Свалете ангренажния ремък и долната обтегачна ролка. 3. Отстранете задвижващото зъбно колело. 4. Отстранете индикатора за нивото на маслото. 5. Извадете генератора. 6. Извадете...

Заден семеринг на коляновия вал — Смяна
Нанасяне на уплътнител върху държача на масленото уплътнение от 3,4 L Замяна Процедурата е подобна на описаната в подточка 3.1.14 , с изключение на това, че вместо уплътнение се поставя перла уплътнител с диаметър 2–3...

Монтажни части на двигателя — проверка и подмяна
Премахване на стойката на двигателя 3.0L Стойки за двигател 3.4L Проверка на състоянието и подмяна Процедурата е подобна на описаната в подточка 3.1.15 , с изключение на това, че опорите на двигателя V6 са малко...

Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Подобни раздели и за други модели на Toyota

➥ 6-цилиндров двигател Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ 6-цилиндров двигател Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Бензинови двигатели 1,0 л Toyota Duet (1998-2004)
➥ Двигатели 3S-FE/GE и 4S-FE Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Ремонт на двигател Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Бензинови двигатели 2F и 3F-E Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

4 Runner N120 (1989-1995)