Съдържание: Проверка на главния прекъсвач ↓ Проверка на превключвателя на…↓ Проверка на ключа за заключване на…↓ Проверка на задвижващия двигател на…↓ Проверка на термистора ↓ Проверка на релето за управление на…↓ Проверка на сензора за отключена…↓
Проверка на главния прекъсвач
Проверете веригата на главния превключвател, както е показано в таблицата.
 |  |
Ако проводимостта е различна от определената стойност, сменете превключвателя.
Проверка на превключвателя на централното заключване (в ключалката на вратата)
Модели преди 1996г
1. Проверете за непрекъснатост между клеми "2" и "3" на конектора, когато превключвателят е в положение "заключено".
2. Проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "2" на конектора, когато превключвателят е в положение "отключено".
Модели след 1996г
1. Проверете за непрекъснатост между клеми "2" и "3" на конектора, когато превключвателят е в положение "заключено".
2. Проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "3" на конектора, когато превключвателят е в позиция "отключено". Сменете превключвателя, ако непрекъснатостта на веригата е нарушена.
Проверка на ключа за заключване на задната врата (комби)
Проверете проводимостта.
Проверка на задвижващия двигател на ключалката на вратата
Модели преди 1996г
1. Проверка на работата на електрическото задвижване на ключалката на предната врата.
- а) Свържете батерията към клеми "5" (+) и "7" (-) на конектора. Уверете се, че ключалката се премества в отключено положение.
- b) Обърнете полярността на връзката на батерията; ключалката на вратата трябва да се премести в положение "заключено". Сменете ключалката, ако не работи, както е описано.
2. Проверка на работата на електрическото задвижване на ключалката на задната врата и вратата на багажника (за комби моделите).
- а) Свържете батерията към клеми "2" (+) и "4" (-) на конектора. Уверете се, че ключалката се премества в отключено положение.
- b) Променете полярността на връзката на батерията: ключалката на вратата трябва да се премести в положение "заключено".
Модели след 1996г
1. Свържете батерията към клеми 3 (+) и 2 (-), проверете дали ключалката се е преместила в положение "отключено".
2. Променете полярността на напрежението, резето трябва да се премести в положение "заключено". Сменете ключалката, ако не работи, както е описано.
Проверка на термистора
Забележка: Номерата на клемите в скоби са за модели, произведени след 1996 г.
J Свържете батерията "+" към клема "5" ("3") на конектора.
2. Свържете положителния проводник на амперметъра към клема "7" ("2"), отрицателния проводник на амперметъра към батерията Проверете дали токът се променя от около 3,2 A на по-малко от 0,5 A в рамките на 20-70 секунди.
3. Изключете кабелите от конектора.
4 След приблизително 60 секунди свържете батерията към клеми "5" ("2") (+) и "7" ("3") (-), ключалката на вратата трябва да се премести в "заключена" позиция. Ако работата не отговаря на описанието, сменете ключалката.
Проверка на релето за управление на централното заключване
Модели преди 1996г
Изключете конектора от релето и проверете конектора от страната на проводника, както е показано в таблицата.
Модели след 1996г
1. Изключете конектора от релето и проверете конектора от страната на проводника, както е показано в таблицата.
2. Ако веригата съвпада с таблицата и повредата не е коригирана, проверете целта със свързан конектор (за модели произведени след 1996г).
- a) Свържете конектора към релето.
- b) Свържете положителния проводник на волтметъра към клема "8", отрицателния проводник към клема "7".
- c) Поставете превключвателя на централното заключване в положение "отключено". Проверете дали напрежението се променя от 0 до напрежение на батерията за около 0,2 секунди.
- d) Променете полярността на връзката на волтметъра.
- d) Поставете превключвателя на централното заключване в положение "заключено". Проверете дали напрежението се променя от 0 до напрежение на батерията за около 0,2 секунди. Ако операцията е различна от описанието, сменете релето.
Проверка на сензора за отключена врата
1. Проверете проводимостта.
- a) Проверете за проводимост между клеми "4" и "6", когато сензорът е в положение "OFF" (вратата е заключена).
- b) Проверете за проводимост между клеми "4" и "6", когато сензорът е в положение "ON" (вратата е отключена). Ако проводимостта не е както е описано, сменете ключалката.
2. Проверете сигнала за заключване. Забележка: Ако работата на релето е както е описано, моля, проверете блокиращия сигнал.
- a) Свържете конектора към контролното реле.
- b) Свържете батерията към клеми "3" (+) и "1" (-) на конектора.
- c) Поставете превключвателя за заключване в положение "ОТКЛЮЧЕНО" (отключена), проверете дали напрежението се повишава от 0 до напрежение на батерията за около 0,2 сек.
- d) Свържете батерията към клеми "4" (+) и "1" (-) на конектора.
- d) Поставете превключвателя за заключване в положение "LOCK" (блокиран), проверете дали напрежението се повишава от 0 до напрежение на батерията за около 0,2 сек. Ако работата не е както е описано, сменете релето.