Съдържание: Проверка на ключа за запалване ↓ Проверка на сензора за оставен ключ…↓ Тестване на ключа, оставен в…↓
Конектор на ключ за запалване
Проверка на ключа за запалване
Ако проводимостта не съответства на таблицата, сменете ключа за запалване.
Проверка на сензора за оставен ключ в ключалката
1. Проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "2" на конектора, когато сензорът е в положение "ON" (ключът е поставен).
2. Проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "2" на конектора, когато сензорът е в положение "OFF" (ключът се изважда). Ако проводимостта се различава от описанието, сменете превключвателя.
Тестване на ключа, оставен в предупредителната система за заключване (модели от 1996г.)
1. Проверете работата на вграденото реле.
- а) Свържете батерията към клеми "1" (+) и "5", "6" и "10" (-).
- б) Проверете наличието на звуков сигнал.
- c) Изключете отрицателния проводник от клема "6".
- г) Проверете дали звуковият сигнал е изключен.
- d) Свържете отрицателния кабел на акумулатора към клема "6".
- e) Изключете отрицателния проводник от клема "5".
- g) Проверете дали звуковият сигнал е изключен.
Ако операцията се различава от описанието, сменете релето.
2. Проверете веригата на релето.
Изключете релето от кутия с предпазители #1 и проверете веригата от страната на кутията според таблицата.
(Оригиналът може да бъде видян на уебсайта: «TOYOTAMAN»)
Ако веригата отговаря на описанието, сменете релето.
Ако веригата не отговаря на описанието, потърсете повреда в други елементи.
Схема за изпитване на предупредително реле
