Модели преди 1996 г.
1. Проверете крайните изключватели на вратите (вижте съответния раздел).
2. Проверете работата на релето за предупреждение за светлина.
- a) Свържете положителния проводник от акумулатора към клеми "5" и "7", а отрицателния проводник към клеми "1" и "4" на релето.
- 6) Проверете дали зумерът не работи, когато е свързан към клеми "2" и "6" на напрежението на акумулатора.
- в) Проверете дали зумерът работи, когато напрежението е премахнато от клеми "2" и "6".
3. Проверете веригата на релето.
- a) Изключете кабелния сноп от релето.
- b) Проверете веригата на релето от страната на кабелния сноп според таблицата.
Модели след 1996 г.
1. Проверете работата на вграденото реле
- a) Свържете батерията към клеми "1", "12" (+) и "6", "10" (-).
- b) Лампата и клаксона трябва да работят за 4..8 секунди.
- c) Свържете "+" на батерията към клема "7" на конектора.
- г) Проверете дали звуковият сигнал е спрял.
Забележка: Проверката трябва да бъде завършена в рамките на 4...секунди (дефинирано в точка "b").
- e) Повторете стъпки."a", "b".
- f) Изключете отрицателния проводник от щифт 6, проверете дали звуковият сигнал е спрял.
Забележка: Проверката трябва да бъде завършена в рамките на 4-6 секунди (дефинирано в параграф "b").
2. Проверете веригата на релето (сm. Проверка на ключа вляво в системата за заключване (модели от 1996 г.).