2. Отстранете капака на генератора от страната на токоизправителя.
- a) Развийте гайката и отстранете изолатора на клемата.
- b) Развийте закрепващата гайка и разкачете клемата.
- c) Развийте трите закрепващи гайки на капака и свалете капака на генератора от страната на токоизправителния блок.
3. Отстранете държача на четката и регулатора на напрежението.
- a) Развийте 5 винта, отстранете държача на четката и регулатора на напрежението.
- b) Отстранете капака на държача на четката от държача на четката.
- c) Отстранете уплътнителната плоча от капака от страната на регулатора.
4. Отстранете токоизправителния блок.
- a) Развийте 4 винта и отстранете токоизправителя.
- b) Свалете 4 гумени изолатора.
5. Свалете шайбата на генератора.
- a) Хванете специалния инструмент (A) с динамометричен ключ и затегнете специалния инструмент (B) (по часовниковата стрелка). (M3 = 39 Nm).
- 6) Уверете се, че специалният инструмент (A) е надеждно фиксиран заедно с ротора.
- c) Затегнете специалния инструмент (C), както е показано на фигурата, и монтирайте генератора върху него.
- d) Поставете специалния инструмент (B) в специалния инструмент (C) и прикрепете гайката на шайбата към специалния инструмент (C).
- d) За да разхлабите монтажната гайка на шайбата, завъртете специалния инструмент (A) в посоката, показана на фигурата.
Забележка: За да избегнете повреда на вала на ротора, не разхлабвайте монтажната гайка на макарата повече от половин оборот.
- e) Отстранете генератора от специалния инструмент (C).
- g) Развийте специалния инструмент (B) и отстранете специалните инструменти (A) и (B).
- c) Разхлабете монтажната гайка на шайбата и свалете шайбата на генератора.
5. Отстранете корпуса на токоизправителя.
- a) Отстранете корпуса на токоизправителя с помощта на теглич, след като развиете четирите гайки и премахнете скобата за окабеляване.
- b) С помощта на клещи отстранете шайбата от корпуса на токоизправителя.
6. Отстранете ротора от капака на генератора от страната на задвижването.
