Съдържание: Подмяна на задния кабел ↓ Подмяна на предния кабел ↓
Подмяна на задния кабел
Кабелът на задната ръчна спирачка свързва спирачните механизми на задните колела с компенсатора.
Освободете налягането в горивната система и изключете заземяващия проводник от акумулатора.
Блокирайте предните колела с клинове.
Разхлабете гайките за закрепване на задното колело. Повдигнете задната част на превозното средство и го подпрете на стойки.
Освободете лоста на ръчната спирачка.
Свалете спирачния барабан.
Свалете спирачните накладки и разкачете жилото на ръчната спирачка от лоста, прикрепен към задната спирачна накладка.
Фигура 11.43. Местоположение на монтажните болтове на корпуса на жилото на ръчната спирачка към защитния капак на задната спирачка
Отстранете двата монтажни болта на корпуса на жилото на ръчната спирачка и издърпайте жилото от корпуса на задната спирачка (фигура 11.43).
Свалете резервоара за гориво и топлинните екрани, разположени над изпускателната система.
Отстранете болтовете, закрепващи скобите на жилото на ръчната спирачка към долната част на автомобила.
Разкачете предната част на жилото на ръчната спирачка от компенсатора и го извадете от превозното средство.
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането, като се вземе предвид следното.
Смажете предната част на жилото на ръчната спирачка и го свържете към компенсатора.
Регулирайте жилото на ръчната спирачка.
Подмяна на предния кабел
Предният кабел на ръчната спирачка свързва лоста на ръчната спирачка с компенсатора.
Вижте оригиналния източник на уебсайта Toyotaman.ru
Свалете централната конзола.
Освободете лоста на ръчната спирачка.
Фигура 11.42. Местоположение на контрагайката и регулиращата гайка на ръчната спирачка
Разхлабете контрагайката (горна гайка), докато правите това, дръжте регулиращата гайка с втория ключ (долна гайка) от завъртане, след което развийте контрагайката и регулиращата гайка (вижте Фигура 11.42).
Блокирайте предните колела с клинове.
Разхлабете гайките за закрепване на задното колело. Повдигнете задната част на превозното средство и го подпрете на стойки.
За да получите достъп до компенсатора на ръчната спирачка, свалете топлинните екрани, разположени над изпускателната система.
Завъртете жилото на ръчната спирачка на 90° и го разкачете от компенсатора.
Натиснете навън уплътнителния пръстен в улеевидния елемент на долната част на автомобила и издърпайте кабела през отворения отвор.
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането, като се вземе предвид следното.
Смажете задната част на жилото на ръчната спирачка и го свържете към компенсатора.
Преди да монтирате уплътнителния пръстен, нанесете слой уплътнител по краищата му, за да предотвратите проникването на вода във вътрешността на автомобила.
Регулирайте жилото на ръчната спирачка.