Компоненти на ръчната спирачка
1 - щифт; 2 - манивела на задвижващия механизъм на ръчната спирачка; 3 - Скоба; 4 - Шплинт; 5 - Пролет; 6 - Капак на манивела; 7 - Скоба на манивела; 8 - Жило на ръчната спирачка; 9 - Вътрешен кабел на ръчната спирачка; 10 - Междинен лост; 11 - Регулираща шайба; 12 - Задържащ пръстен; 13 - Заден дисков спирачен механизъм; 14 - Възвратна пружина; 15 - Предна обувка; 16 - Дистанционна плоча; 17 - Задна обувка; 18 - Притискаща пружина; 19 - Спирачен диск; 20 - Уплътнение; 21 - Регулатор; 22 - Пружинни седалки; 23 - Държач на спирачната челюст
Компонентите на модула на ръчната спирачка са показани на илюстрацията по-горе.
1. Освободете ръчната спирачка. Разхлабете гайките на задните колела. Повдигнете колата с крик и я поставете върху опори. Свалете колелата.
2. За да компенсирате хлабината на задвижващия кабел, разхлабете регулиращата гайка (вижте Раздел Регулиране на ръчната спирачка).
3. Изключете кабела от звънеца на задвижващия механизъм на ръчната спирачка.
4. Разкачете вътрешното жило от междинния лост.
5. Освободете всички кабели от междинните крепежни елементи на корпуса на рамката/осите.
(Информацията е взета от уеб портал: toyotaman.ru)
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
7. След завършване на монтажа регулирайте задвижването на ръчната спирачка.
8. Отстранете опорите и спуснете автомобила на земята.