Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Зліце астуджальную вадкасць.
2. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
3. (Мадэлі з АКПП) Адлучыце трос кіравання клапанам-дроселем (з боку рухавіка).
4. Адлучыце трос акселератара.
5. Адлучыце шланг ахладжаючай вадкасці.
6. Адлучыце кранштэйны помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
7. Адлучыце ўсе раздымы, вакуумныя шлангі, зазямленне і г.д.
8. Адкруціце гайкі і зніміце впускной калектар з корпусам дросельнай засланкі ў зборы.
Заўвага: падкладзяце рыззё, каб сабраць астуджальную вадкасць.
Ўстаноўка
1. Ачысціце кантактныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і впускнога калектара, усталюеце новую пракладку впускнога калектара.
2. Усталюйце ўпускны калектар.
а) Усталюйце впускной калектар і зацягніце гайкі мацавання.
б) Падлучыце ўсе раздымы, вакуумныя шлангі, зазямленне і г.д.
3. Усталюйце кранштэйны помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
а) Усталюйце кранштэйн з помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
б) Усталюеце рамень прывада помпы і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
4. Усталюйце кранштэйны №1 і №2. Зацягніце балты і гайкі мацавання.
5. Усталюйце трос акселератара і адрэгулюйце яго вольны ход.
- Свабодны ход - 1 - 5мм
6. Усталюйце трос кіравання клапанам дроселем.
7. Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Зняцце і ўстаноўка впускнога калектара.
1 - корпус паветранага фільтра,
2 - трос акселератара,
3 - кранштэйн №1,
4 - кранштэйн №2,
5 - шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў,
6 - шланг астуджальнай вадкасці,
7 - вакуумны шланг электропневмоклапана сістэмы ўлоўлівання пароў паліва,
8 - пракладка,
9 - кранштэйны помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання,
10 - шланг астуджальнай вадкасці,
11 - впускной калектар.
Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара.
1 - кіслародны датчык,
2 - цеплаахоўны экран,
3 - стойка,
4 - выпускны калектар,
5 - пракладка.
8. Заліце ахаладжальную вадкасць.