а) Абкладзеце каленчаты вал на прызмы.
б) Вартавым індыкатарам праверце біццё каленчатага вала па цэнтральнай карэннай шыйцы.
- Максімальнае біццё - 0,03 мм
Калі біццё больш максімальна дапушчальнага, заменіце каленчаты вал.
2. Праверце авальнасць і конуснасць шыек каленчатага вала.
Вымерайце дыяметры карэнных і шатунных шыек каленчатага вала ў двух узаемна перпендыкулярных кірунках.
- Максімальная овальность і конусность - 0,02 мм
Афіцыйная крыніца знаходзіцца на партале [ToyotaMan.ru]
 |  |