Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)

Шків / дэмпфер каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка [Toyota Highlander XU20]

  • Галоўная
  • Хайлендер
  • XU20 (2000-2007)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Шків / дэмпфер каленчатага вала — зняцце і ўстаноўка
0
1. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. параграф 1 главы 5).

2. Зніміце прывадны рамень (гл. раздзел 1). Вывярніце балты, зніміце кранштэйны з рэактыўнай цягі рухавіка (гл. параграф 17).

3. Зацягніце стаяначны тормаз. Перавядзіце рычаг селектара ў становішча "Р" (аўтаматычная каробка перадач) ці ўключыце перадачу (механічная каробка перадач). Адпусціце гайкі мацавання правага пярэдняга кола. Прыпадніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры. Зніміце ніжнюю абарону рухавіка (мал. 6.5), правае пярэдняе кола і адпаведны локер.

Увага! Калі аўтамабіль абсталяваны пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем, выключыце перамыкач кіравання вышынёй падвескі.


4. Вывярніце ніт з пярэдняга тарца каленчатага вала. Бо ніт зацягнуць вельмі моцна, магчыма, запатрабуецца падаўжальнік. Каб прытрымаць каленчаты вал ад проворачивания пры адпушчэнні ніта мацавання шківа, можна ўсталяваць на цэнтральную ступіцу падставы здымніка і некалькі дыстанцыйных элементаў. Перад усталёўкай здымніка ўсталюеце на галоўку ніта каленчатага вала кантавую галоўку, а затым устаўце падаўжальнік праз цэнтральную адтуліну ў здымніку (мал. 11.4).



Мал. 11.4. Перад усталёўкай здымкам усталюеце на галоўку ніта каленчатага вала кантавую галоўку, а затым устаўце падаўжальнік праз цэнтральную адтуліну ў здымніку


5. Выкарыстоўваючы здымнік, які мацуецца нітамі да ступіцы каленчатага вала, зніміце шкіў з каленчатага вала (мал. 11.5).



Заўвага. У залежнасці ад тыпу здымніка можа запатрабавацца падтрымаць рухавік зверху. Зніміце правую апору рухавіка і апусціце рухавік, каб атрымаць дастаткова прасторы для выкарыстання здымніка.




Мал. 11.5. Злева ўсталюеце на шкіў здымніка з усталяваным цэнтральным нітам і зніміце шкіў з каленчатага вала


Перасцярога. Не выкарыстоўвайце здымнік заціскнога тыпу. Ён выклікае пашкоджанне шківа / дэмпфера. Акрамя таго, выкарыстоўвайце прыдатны перахаднік для прадухілення пашкоджанні канца каленчатага вала.


6. Для ўсталёўкі шківа каленчатага вала пасадзіце шкіў да ўпора на каленчаты вал, а затым, выкарыстоўваючы прыладу для ўсталёўкі дэмпфера, напрасуйце шкіў на каленчаты вал. Майце на ўвазе, што паза ў ступіцах павінен быць сумешчаны з сегментнай шпонкай на канцы каленчатага вала (мал. 11/06), а ніт каленчатага вала гэтак жа можна выкарыстоўваць для напрессовывания шківа каленчатага вала на штатнае месца.



Мал. 11.6. Сумясціце шпонкавы ніз у ступице шківа каленчатага вала з сегментнай шпонкай на каленчатым вала


7. Зацягніце ніт каленчатага вала загаданым высілкам, паказаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела.

8. Астатняя частка ўстаноўкі выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Кандрацьева Ульяна
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Хайлендэр 1: 4-х цыліндравы рухавік
Наступныя ▶

Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Выпускны калектар у зборы з каталітычным нейтралізатарам — здыманне і…
Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка
Размеркавальныя валы і штурхачы — усталёўка
Размеркавальныя валы і штурхачы — агляд
Пярэдняя абшэўка каленчатага вала — замена
Алейны паддон — зняцце і ўстаноўка
Алейная помпа — зняцце і ўстаноўка
Планшайба — зняцце і ўстаноўка
Задняя галоўная абшэўка — замена
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Шків каленчатага вала — апісанне канструкцыі Таёта Камры XV30 (2001-2006)
➥ Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала — бензін і дызель Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Праверка і рамонт каленчатага вала Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Праверка і рамонт каленчатага вала Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Зняцце і ўстаноўка карданнага вала Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Зняцце і ўстаноўка карданнага вала Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 21 + 37

       





Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?