Opći opis kočnog sustava Kočioni sustav sastoji se od glavnog kočnog cilindra, pojačivača, prednjih disk kočnica i stražnjih bubanj kočnica. Vozila sa snagom motora preko 77 kW (105 KS) imaju prednju kočnicu s unutarnjim protokom zraka. Vozila...
Tehnički podaci kočionog sustava Tehnički podaci kočionog sustava (dimenzije u mm) 1) Za sve konvencionalne kočione diskove od 5/87 nova veličina 12,0 mm 2) Za automobil COROLLA TERCEL 4WD krajnje odstupanje je 0,09 mm.
Demontaža i ugradnja prednjih kočionih pločica Povlačenje Označite položaj diska kotača u odnosu na glavčinu. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se može vratiti u prvobitni položaj. Otpustite matice kotača dok je vozilo na tlu. Podignite prednji dio automobila....
Provjera debljine kočionog diska Strojna obrada kočionih diskova nije dopuštena. Ako postoje ogrebotine dublje od 0,5 mm ili ako je prevelika istrošenost, kočioni diskovi se mijenjaju. U tom slučaju potrebno je zamijeniti oba diska jedne osovine...
Demontaža i ugradnja stražnjih kočionih pločica Samo za vozila s motorom od 85 kW/116 KS. Za ugradnju klipa potreban je poseban alat. Ako nema posebnog alata, uz određenu kvalifikaciju, potreban alat može se izraditi samostalno. U protivnom se obratite...
Demontaža i montaža kočionog diska i kočione čeljusti Ako su kočioni diskovi zamijenjeni, istodobno se moraju ugraditi nove kočione pločice. Povlačenje Označite položaj diska kotača u odnosu na glavčinu. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se može postaviti na svoje...
Demontaža i ugradnja kočionih papuča i kočionog bubnja stražnjeg kotača Pažnja: Kočnice lijevog i desnog stražnjeg kotača razlikuju se. Dijelovi kočnica se ne mogu zamijeniti. Nakon demontaže osigurajte ugradnju dijelova na njihova mjesta. Povlačenje Označite položaj diska kotača u odnosu...
Demontaža i ugradnja cilindra kočnog kotača Povlačenje Uklonite kočione pločice. Uklonite spojnu maticu kočionog voda sa stražnje strane cilindra kotača. Pažnja: Stavite spremnik ispod istječuće kočione tekućine. Pridržavajte se pravila za rukovanje tekućina za...
Popravak cilindara kotača Ako cilindar kotača nije zamijenjen novim, može se rastaviti bez demontaže. Prvo se moraju ukloniti kočione pločice. Međutim, cilindar kotača mora se zamijeniti novim, jer kočiona tekućina prolazi kroz njegove antere....
Mjere opreza za tekućinu za kočnice Kada radite s kočionom tekućinom, imajte na umu sljedeće: Kočiona tekućina je otrovna. Ni u kojem slučaju ga nemojte usisati ustima kroz crijevo. Tekućinu čuvajte samo u posudi koju nitko neće koristiti u druge svrhe....
Odzračivanje kočionog sustava Nakon svakog popravka kočionog sustava povezanog s njegovim otvaranjem, zrak može ući u sustav. Zrak mora biti ispušten iz kočionog sustava. Znak prisutnosti zraka u kočionom sustavu je mekoća papučice kočnice. U tom...
Zamjena cjevovoda i crijeva kočionog sustava Cijevi se koriste u dijelovima kočionog sustava od glavnog kočnog cilindra do cilindara kotača. Oprez: Koristite samo cijevi namijenjene za kočione vodove. Crijeva se koriste u područjima koja spajaju fiksne elemente...
Vakuumski pojačivač kočnice Vakuumski pojačivač kočnice treba provjeriti ako je potrebna pretjerana sila za pritiskanje papučice kočnice. Snažno pritisnite papučicu kočnice najmanje pet puta dok je motor ugašen. Zatim pokrenite motor s pritisnutom...
Uklanjanje i ugradnja prekidača signala kočenja Pažnja: Provjerite prekidač, pogledajte Ovdje . Prekidač svjetla kočnice nalazi se na vrhu papučice kočnice blizu nosača. Povlačenje Isključite paljenje. Odspojite utični spoj prekidača svjetla kočnice. Otpustite maticu...
Parkirna kočnica – uređaj 1 - Poluga kočnice; 2 - protumatica; 3 - Matica za podešavanje; 4 - Šipka za podešavanje; 5 - Desni kabel; 6 - Lijevi kabel; 7 - Montaža na disk kočnici; 8 - Nosač; 9 - Pin; 10 - Rascjepka
Podešavanje ručne kočnice Kočnice stražnjih kotača se same podešavaju ovisno o istrošenosti kočionih pločica. Parkirna kočnica se podešava ako se zamijene ručica kočnice ili sajle kočnice ili ako kočnica ne drži unatoč dovoljnoj debljini tarnih...