Snažno pritisnite papučicu kočnice najmanje pet puta dok motor ne radi. Zatim pokrenite motor s pritisnutom papučicom. Ako pojačivač kočnice radi ispravno, papučica kočnice trebala bi osjetno pasti. Ako se to ne dogodi, provjerite nepropusnost vakuumskih priključaka.
Odvojite crijevo od vakuumskog pojačivača. Pokrenite motor. Stavite prst na kraj crijeva i provjerite postoji li vakuum.
Ako nema vakuuma, provjerite crijevo za curenje i mehanička oštećenja. Ako postoji oštećenje, zamijenite crijevo. Zategnite stezaljke crijeva.
Na dizelskom motoru odvojite vakuumsko crijevo od vakuumske pumpe i provjerite prstom pritisak.
Ako postoji vakuum, izmjerite njegovu vrijednost. Zamijenite vakuumski pojačivač ako je potrebno.
Napomena: U ovom slučaju potrebno je zamijeniti nepovratni ventil u vakuumskom vodu, jer ako pare benzina prodru kroz neispravan ventil, može doći do oštećenja membrane u vakuumskom pojačivaču.