Upozorenje! Nepravilno podešavanje smjera optičkih osi prednjih svjetala može dovesti do zasljepljivanja vozača vozila koja se kreću paralelno i može uzrokovati hitnu situaciju na cesti. Ispravnost prednjih svjetala treba redovito provjeravati svakih 12 mjeseci, kao i svaki put nakon zamjene prednjih svjetala i popravka nosivih elemenata prednjeg dijela vozila. Čitatelji trebaju biti svjesni da se dolje opisani postupak može smatrati samo preventivnom postavkom. Završno podešavanje optičkih osi potrebno je izvršiti u specijaliziranoj autoservisu!

Svaka jedinica prednjih svjetala opremljena je s dva vijka za podešavanje. Jedan od vijaka služi za podešavanje položaja prednjeg svjetla u vodoravnoj ravnini, drugi u okomitoj ravnini (pogledajte gornju ilustraciju).
Postoji nekoliko metoda za provjeru pravilnog podešavanja smjera optičkih osi prednjih svjetala vozila. U nastavku je opisan najjednostavniji od njih, koji ne zahtijeva nikakve posebne vještine od izvođača i ne zahtijeva upotrebu posebne opreme.
Shema podešavanja smjera optičke osi prednjih svjetala
1 - Točka najvećeg osvjetljenja
2 - Linija sjecišta sa zidom vodoravne ravnine koja prolazi kroz središta leća prednjih svjetala
3 - Linija sjecišta sa stijenkom okomite ravnine povučena kroz središte leće prednjeg svjetla paralelno sa središnjom ravninom vozila
4 - Dijametralna ravnina automobila
5 - 7,6 m
6 - Površina leća prednjih svjetala
1. Zakotrljajte prednji dio automobila uza zid. Zalijepite traku trake na zid duž okomite linije koja prolazi duž dijametralne ravnine automobila. Također zalijepite okomite trake trake duž linija koje prolaze kroz središta projekcija leća prednjih svjetala na zidu (pogledajte gornju ilustraciju).
2. Zalijepite vodoravnu traku trake na zid duž linije povučene kroz središta projekcija leća prednjih svjetala na površinu zida.
Bilješka. Ovaj postupak lakše je izvesti ako automobil vozite blizu zida.
3. Za podešavanje smjera optičkih osi prednjih svjetala, otkotrljajte automobil od zida na udaljenost od približno 7,6 m.
Bilješka. Prostor na kojem se nalazi automobil mora imati ravnu horizontalnu površinu, po mogućnosti s tvrdom podlogom. Spremnik goriva u vozilu mora biti do pola pun, a iz putničkog prostora i prtljažnika moraju se ukloniti svi teški predmeti koji bi mogli poremetiti centriranje vozila.
4. Započnite podešavanjem smjera optičke osi kratkog svjetla. Pokušajte zakretati vijke za podešavanje prednjih svjetala kako biste postigli takav položaj svjetlosnih točaka da područja s najvećim intenzitetom osvjetljenja budu otprilike 50 mm ispod vodoravne crte i isto toliko desno od okomite crte.
5. Nakon završetka prvog podešavanja, uključite dugo svjetlo: zone najvećeg intenziteta osvjetljenja trebale bi se pomaknuti u smjeru sjecišta okomitih linija s vodoravnim, završavajući malo ispod potonjeg.
Bilješka. U praksi nije moguće postići jednako potpuno centriranje i kratkog i dugog svjetla. Potrebno je pokušati postići neko kompromisno rješenje uzimajući u obzir osobitosti rada vozila, držeći na čelu želju da se osigura maksimalna sigurnost u prometu.
6. Što je prije moguće, odvezite vozilo u servis kako bi namjestili optičke osi prednjih svjetala pomoću posebne opreme.
