Demontaža i remont motora — opće informacije Ovaj pododjeljak detaljno govori o postupku izvođenja takvih radova kao što je demontaža pogonske jedinice iz automobila i remont unutarnjih dijelova dotičnih motora. Dio postupaka za skidanje i ugradnju jedinica i...
Specifikacije motora 2F i 3F-E motori (podaci za 3F-E motore su u zagradama) Kompresija: – standard 9,8 kgf/cm 2 (9,8) - najveća razlika u kompresiji u cilindrima 2,0 kgf/cm 2 (2,0) Tlak ulja: - u praznom hodu (600 okretaja u minuti) ne...
Dijagnostika motora vakuummetrom 1. Mjerenje vakuuma pouzdan je i relativno jeftin način dijagnosticiranja motora. Prema očitanjima mjerača vakuuma možete dobiti predodžbu o stanju klipne skupine, nepropusnosti brtvila glave cilindra, usisnog i...
Provjera kompresije cilindra Rezultati ispitivanja kompresije u cilindrima motora omogućuju procjenu stanja dijelova motora (klipovi, prstenovi, ventili i sjedišta, brtve glave cilindra). Da biste dobili točne rezultate ispitivanja, motor mora biti...
Demontaža pogonske jedinice Motor se iz motornog prostora vadi podizanjem, stoga oprema za dizanje mora biti dimenzionirana za težinu motora. Rad treba obavljati s pomoćnikom koji ima određene vještine. Kod motora s ubrizgavanjem, dekompresirajte...
Demontaža i ugradnja motora Povlačenje 1. Dekompresirajte sustav goriva i odvojite akumulator od mase. 2. Skinite filtar za zrak. 3. Ispustite rashladnu tekućinu. 4. Označite i odspojite sve konektore ožičenja, vakuum i crijeva za gorivo od...
Alternative remonta Dostupne su brojne opcije za veliki remont. Odlučujući faktor je stanje bloka cilindra, koji je u nekim slučajevima preporučljivo zamijeniti. Ako stanje koljenastog mehanizma i bloka cilindra nije zadovoljavajuće,...
Postupak rastavljanja motora Koljenasti mehanizam i klipna grupa motora 3F-E (2F raspored motora je sličan) 1. Donji kompresijski prsten; 2. Ekspander uljnog prstena; 3. Prst; 4. Čahura glave klipnjače; 5. Ležaj bregastog vratila; 6. Kompenzacijski...
Glava motora — demontaža, pregled i montaža Dijelovi ventilskog sklopa 1. Krekeri; 2. Ploče; 3. Opruge; 4. Kapice za kišobrane; 5. Ventili Rastavljanje Pažnja! Čini se prikladnijim kupiti novu glavu bloka nego rastaviti, provjeriti i popraviti rabljenu glavu. 1....
Popravak ventila — opće informacije Zbog složenosti posla i potrebe za korištenjem posebnih alata i opreme, preporuča se popravak ventila, sjedišta i vodilica u autoservisu. Preporučljivo je samostalno izvršiti samo pripremne radove (skidanje i...
Klipnjača i klipna grupa — demontaža Pažnja! Prije uklanjanja klipova i klipnjača, uklonite glavu cilindra, uljno korito i uljnu pumpu. 1. Uklonite izbočinu koja je nastala kao rezultat razvoja i naslaga čađe u gornjem dijelu cilindra, nakon što noktom...
Radilica — skidanje i pregled Demontaža Pažnja! Radilica se može ukloniti tek nakon što se motor izvadi iz vozila. Prvo uklonite zamašnjak (ili master disk), pomoćna remenica, remen (lanac), korito, spremnik ulja, pumpa ulja, prednji poklopac i...
Čišćenje i provjera bloka cilindra Teleskopski mjerač unutarnjeg promjera Čišćenje Pažnja! Čepovi kanala rashladnog sustava čvrsto su pritisnuti u blok cilindra. 1. Uklonite poklopce s oblogama, označite ih i pohranite odvojeno. 2. Pažljivo očistite blok...
Honanje cilindra 1. Za brušenje se preporuča koristiti "četka". 2. Pričvrstite učvršćenje u električnu bušilicu. 3. Površinu cilindra dobro namažite uljem, uključite električnu bušilicu i povremeno pomičite gore-dolje u cilindru. 4. U...
Klipnjače i klipovi — provjera 1. Pažljivo očistite klipove od naslaga ugljika i pažljivo uklonite prstenove. 2. Uklonite naslage ugljika iz utora klipnog prstena pomoću alata (fotografija lijevo) ili stari klipni prsten (fotografija desno). 3....
Glavni i klipnjačni ležajevi Glavni ležajevi i ležajevi klipnjača moraju se zamijeniti tijekom remonta motora, ali rabljene ležajeve treba pažljivo provjeriti kako bi se vratilo opće stanje motora u vrijeme popravka. Uzroci uništenja ležajeva...
Postupak sastavljanja motora Preporuča se sljedeći redoslijed sastavljanja dotičnih motora: ležajevi bregastog vratila (prešan u autoservisu); klipni prstenovi; radilica i glavni ležajevi; klipovi s klipnjačama; pumpa za ulje; bregaste osovine i...
Ugradnja klipnih prstenova 1. Prije ugradnje novih klipnih prstenova, razvrstajte prstenove i provjerite zazor u spojevima (ovdje lijevo). Da biste to učinili, gurnite prsten kroz glavu klipa (fotografija desno). Prsten bi trebao biti na dnu...
Radilica — ugradnja i pregled Montaža 1. Postavite blok tako da je dno okrenuto prema gore. 2. Izvrnite vijke poklopaca, nabavite poklopce i rasporedite ih redoslijedom njihove ugradnje. 3. Uklonite stare obloge s poklopaca i bloka cilindra i...
Stražnja uljna brtva — ugradnja 1. Provjerite stanje rukavca radilice. U slučaju dubokog trošenja na mjestu rubova brtvene kutije, preporuča se zamijeniti radilicu. 2. Očistite utor ispod uljne brtve u bloku cilindra, podmažite vanjski dio uljne brtve...
Klipnjače i klipovi — ugradnja i montaža Raspored spojeva klipnih prstenova 1. Gornji disk prstena za struganje ulja; 2. Gornji kompresijski prsten; 3. Donji disk prstena za struganje ulja; 4. Donji kompresijski prsten; 5. Ekspander prstena strugača ulja; 6....
Pokretanje motora nakon popravka i uhodavanje 1. Nakon dovršetka sastavljanja još jednom provjerite razine ulja i rashladne tekućine. 2. S okrenutim svijećama i isključenim sustavom paljenja, okrećite radilicu dok senzor ne registrira tlak ulja. 3. Uvrnite svijeće,...