Avertizare! Nereglarea corectă a direcției axelor optice ale farurilor poate duce la orbirea șoferilor de vehicule care se deplasează în paralel și poate provoca o situație de urgență pe drum. Reglarea corectă a farurilor trebuie verificată în mod regulat o dată la 12 luni, precum și de fiecare dată după înlocuirea farurilor și repararea elementelor de susținere a părții frontale a vehiculului. Cititorii ar trebui să fie conștienți de faptul că procedura descrisă mai jos poate fi considerată doar un cadru preventiv. Reglarea finală a axelor optice trebuie efectuată într-un atelier de service auto specializat!

Fiecare dintre unitățile farurilor este echipată cu două șuruburi de reglare. Unul dintre șuruburi este folosit pentru a regla poziția farului în plan orizontal, al doilea în plan vertical (consultați ilustrația de mai sus).
Există mai multe metode de verificare a ajustării corecte a direcției axelor optice ale farurilor vehiculului. Mai jos este descris cel mai simplu dintre ele, care nu necesită abilități speciale din partea interpretului și nu necesită utilizarea de echipamente speciale.
Schema de reglare a direcției axei optice a farurilor
1 - Punct de iluminare maximă
2 - Linia de intersecție cu peretele planului orizontal care trece prin centrele lentilelor farurilor
3 - Linia de intersecție cu peretele planului vertical trasat prin centrul lentilei farului paralel cu planul central al vehiculului
4 - Planul diametral al mașinii
5 - 7,6 m
6 - Suprafața lentilelor farurilor
1. Rotiți partea din față a mașinii pe perete. Lipiți o bandă de bandă pe perete de-a lungul unei linii verticale care trece de-a lungul planului diametral al mașinii. De asemenea, lipiți benzi verticale de bandă de-a lungul liniilor care trec prin centrele proiecțiilor lentilelor farurilor de pe perete (consultați ilustrația de mai sus).
2. Lipiți o bandă orizontală de bandă pe perete de-a lungul unei linii trasate prin centrele proiecțiilor lentilei farului pe suprafața peretelui.
Nota. Această procedură este mai ușor de efectuat conducând mașina aproape de perete.
3. Pentru a regla direcția axelor optice ale farurilor, rotiți mașina departe de perete la o distanță de aproximativ 7,6 m.
Nota. Zona pe care este amplasată mașina trebuie să aibă o suprafață orizontală plană, de preferință cu o suprafață dură. Rezervorul de combustibil al vehiculului trebuie să fie plin pe jumătate, iar toate obiectele grele care ar putea perturba alinierea vehiculului trebuie îndepărtate din habitaclu și din portbagaj.
4. Începeți prin a regla direcția axei optice a fasciculului scurt. Încercați să rotiți șuruburile de reglare ale farurilor pentru a obține o astfel de poziție a spoturilor luminoase încât zonele cu intensitate maximă de iluminare să fie la aproximativ 50 mm sub linia orizontală și aceeași sumă la dreapta liniei verticale.
5. După finalizarea primei ajustări, aprindeți faza lungă: zonele de intensitate maximă de iluminare ar trebui să se deplaseze în direcția intersecției liniilor verticale cu orizontală, ajungând ușor sub aceasta din urmă.
Nota. În practică, nu este posibil să se realizeze o centrare la fel de completă atât a fazei scurte, cât și a fazelor lungi. Este necesar să se încerce să se obțină o soluție de compromis ținând cont de particularitățile funcționării vehiculului, păstrând în prim-plan dorința de a asigura siguranța maximă a traficului.
Originalul poate fi vizualizat pe site-ul web Toyotaman.ru
6. În cel mai scurt timp, duceți vehiculul la o stație de service pentru reglarea axelor optice ale farurilor folosind echipamente speciale.
