A biztosítékrögzítő blokk a gyártás évétől és az autómodelltől függően az utastérben vagy a motortérben van felszerelve.
Biztosítékdoboz FJ80 járműveken
A biztosítékdoboz az elülső burkolat alá van felszerelve, és burkolattal van lefedve (az FJ60 és 62 autókon a helyszín hasonló).
Biztosíték és relédoboz a motortérben az FJ80-as járműveken
A. Biztosítékok
B. Összeolvasztott linkek
C. Relé
A rögzítőblokk fedele jelzi azt az áramkört, amelyet ez a biztosíték véd. Ha az áramkör meghibásodik, először ellenőrizze a biztosítékot. A biztosítékokat kés típusú érintkezőkre szerelik fel, és kézzel távolítják el. A kiolvadt biztosíték a megjelenése alapján könnyen észlelhető.
A biztosítékok megjelenése
A bal oldalon kiégett a biztosíték
A jobb oldalon van egy jó biztosíték
A kapcsokon is ellenőrizheti a feszültséget. A biztosíték kiolvad, ha a voltmérő feszültséget mutat. A biztosíték cseréjéhez vegye ki a hibásat, és helyezzen be egy újat a foglalatba tolva.
Az új biztosíték névleges áramának pontosan meg kell egyeznie a cserélendő biztosíték áramával. A névleges áramerősség a biztosítékon van feltüntetve. Biztosíték helyett ne használjon vezetékdarabokat. Ha az új biztosíték azonnal kiolvad, keresse meg az okot és javítsa ki. A kiégést általában a vezetékek súrlódása miatti rövidzárlat okozza.